9月30日，理想ONE換代車型理想L8正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為35.98-39.98萬元，相比于老款理想ONE（34.98萬元）隻貴了1萬元，而頂配車型貴了5萬元。按照規劃，新車将在11月初正式開啟交付，其中L8 Max11月上旬開啟交付，L8 Pro11月下旬開啟交付。

在發布會上，理想汽車CEO李想表示：理想L8重新定義了六座豪華中大型SUV，是40萬以内六座豪華中大型SUV首選，Pro車型即頂配、Max車型在雲霄，這個世界之前沒有這樣的車。

作為理想ONE的換代産品，理想L8外觀造型全面煥新，完全抛棄了理想ONE大尺寸格栅設計，反而采用最新的家族式設計風格，整體造型與理想L9高度相似。理想L8前臉采用純電車風格的封閉式中網設計，兩側搭配LED分體式大燈。作為增程式動力車，新車前臉下方采用了尺寸較大的進氣口且引入了主動式進氣格栅。車身側面，新車整體輪廓比較方正，依舊配備隐藏式門把手，提供20或21英寸五輻式輪毂。車尾部分，新車采用與前臉相呼應的貫穿式尾燈，尾部牌照架由尾門移至保險杠，刹車燈的位置換至後包圍的下方，原本的位置增添了兩個感知設備，排氣提供隐藏式排氣布局。

尺寸方面，新車長寬高分别為5080/1995/1800mm，軸距為3005mm。作為對比，理想ONE長寬高分别為5030/1960/1760mm，軸距為2935mm。理想L9的長寬高分别為5218/1998/1800mm，軸距為3105mm。簡單來說，理想L8可以看做是小一版的理想L9。

内飾部分，理想L8同樣摒棄了理想ONE的貫穿屏，同時取消了傳統儀表盤，整體設計延續理想L9。新車标配雙15.7英寸LCD中控屏、方向盤安全駕駛交互屏以及HUD擡頭顯示屏，車頂的二排娛樂屏也同樣達到15.7英寸。座椅布局上，理想L8提供六座和五座兩種布局選擇。

動力方面，新車搭搭載與理想L9相同的全新四驅增程電動系統，由1.5T四缸增程器 前後雙電機智能四驅系統所組成，最大功率為330kW，最大扭矩為620N·m。續航方面，新車CLTC純電續航為210km，CLTC綜合續航為1315km，CLTC百公裡綜合油耗為5.9L，百公裡加速隻要5.5秒，比理想ONE更快。

綜合新車各方面表現來看，實際上理想L8與理想L9差不多，更大的區别可能是尺寸上，其它包括外觀、内飾、動力基本與理想L9一緻。相比于理想ONE，理想L8僅漲價1萬元，但是換來的卻是理想L9的相同産品力，性價比較理想ONE明顯提升。李想在發布會上直言：“理想ONE是中國品牌30萬元以上車型銷量的第一名，是2021年國内中大型SUV的銷冠，作為換代車型的理想L8将接替理想ONE的這一位置。”

發布會上，理想汽車CEO李想再次解釋理想ONE更名為理想L8的原因。李想表示，将理想ONE改名為理想L8主是要建立更完整清晰的産品序列，L代表增程電動平台的SUV系列，數字大小代表車型尺寸級别。其中，理想L9是家庭智能旗艦六座SUV（全尺寸，人民币50萬以内），理想L8是家庭智能豪華六座SUV（中大型，人民币40萬以内)，理想L7是家庭智能旗艦五座SUV（中大型，人民币40萬以内)，理想L6是家庭智能豪華五座SUV（中型，人民币30萬以内)。在此之前，李想也在其個人微博用房子和iPhone手機類比解釋産品序列之間的關系：理想L9（全尺寸六座）=iPhone15 Ultra=180平米大三居；理想L8（中大型六座）=iPhone15 Pro=120平米三居；理想L7（中大型五座）=iPhone15 Plus=120平米大兩居；理想L6（中型五座）=iPhone15=90平米兩居。

值得一提的是，除了理想L8外理想L7也同步上市，新車共推出2款車型，售價區間為33.98-37.98萬元。據了解，理想L7定位中大型五座SUV，将在今年11月廣州車展首發亮相，2023年2月底交付，上市後将與小鵬G9競争。

理想L7在外觀造型、内飾設計與理想L8基本一緻，最大的區别是車身尺寸上，理想L7是中大型五座SUV，而理想L8是中大型六座SUV。作為對比，理想L7的長寬高分别為5050/1995/1750mm，軸距為3005mm，而理想L8為5080/1995/1800mm，軸距為3005mm，理想L7可看作小一版的理想L8。

此外，理想L6則定位家庭智能豪華五座中型SUV，價格在30萬元以内，是理想汽車首款30萬元以内的車型。李想表示，除了以上車型外，未來理想汽車還會推出更多的産品。發布會上李想還宣布，面對全球碳化矽車規級芯片短缺問題，理想汽車目前已經自主研發了碳化矽功率芯片，并将在蘇州建立制造基地，年産能将達到240萬隻，預計将會在2024年正式投産，另外，理想汽車北京智能制造基地工廠将在明年完成，增程、純電車型也将在北京工廠投産。”

數據顯示，今年1-8月理想汽車累計交付新車75396輛，其中8月交付4571輛新車。9月26日，理想汽車在港交所發布公告透露，受供應鍊限制影響，理想汽車下調第三季度交付量預期，預計三季度交付量約2.55萬輛，此前交付量預期為2.7萬輛至2.9萬輛，調整後較最低指引交付數下跌5.6%，至于理想L8接棒理想ONE後，能否使理想汽車在銷量上獲得更優異的表現，值得期待。

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