你坐過複興号動車組嗎？

從時速160公裡到350公裡

從“超級長”到“超抗凍”

從“自動駕駛”到“全列供氧”

具有完全自主知識産權的

國産“超級天團”各個身懷絕技

小編今天為你帶來

↓↓最新複興号家族譜系圖↓↓

19款車型閃亮登場

短短4年時間，以複興号動車組為代表的機車車輛裝備已經達到世界先進行列，極大提升了我國鐵路科技自立自強的能力。

時速350公裡系列

今年6月，以“瑞龍智行”“龍鳳呈祥”為塗裝主題的5款複興号智能動車組全新上線，開行範圍覆蓋京、津、冀、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、魯、豫、鄂、湘、粵、陝、川、渝等18個省級行政區，輻射京津冀、長三角、粵港澳大灣區及成渝雙城經濟圈等地區。

目前，複興号智能動車組主要擔當北京至哈爾濱、吉林、沈陽、上海、杭州、石家莊、廣州、西安間以及成都至重慶間的客運任務。

在京張高鐵服役的複興号智能動車組按照“平賽結合”的理念設計，包含标準配置和奧運配置兩種。奧運配置是在标準配置的基礎上進行改進，以滿足奧運期間的賽事需求，例如媒體記者可以在多功能座車廂一邊看5G賽事直播，一邊發稿。

17輛編組的超長版複興号載客能力較16輛編組提升了7.5%。列車全面适應車站站台長度、檢修設施、變電所容量等既有設施條件，其檢修維護技術與既有時速350公裡複興号動車組一緻，車體、轉向架、牽引等系統及部件可實現通用互換。

複興号高寒動車組車體采用輕量化鋁合金材質，各系統模塊化設計，編組重量低于國内同系列産品。

時速250公裡系列

以海空藍為主體色調的CR300型複興号動車組是在滿足标準化、系列化、安全性和可靠性的基礎上研制開發的新型電動車組。該車秉承先進、可靠、成熟、經濟的設計理念，借鑒CR400型複興号動車組的成功經驗，進一步提升自主創新水平。

該系列動車組具有運行品質平穩舒适，噪音低、振動小、節能環保等特點，能适應風沙雨雪等惡劣運營環境。

時速160公裡系列

時速160公裡動力集中複興号動車組參照動力分散動車組進行優化設計，采用流線型外形，内部服務設施設備與既有動車組基本一緻，适用于所有普速電氣化鐵路。

6月25日，拉薩至林芝鐵路開通運營，被衆多網友稱為“高原版綠巨人”的複興号高原内電雙源動車組同步投入運營。

該車采用整列一體化設計，可在運行中不停車完成内電模式切換，實現電化區段采用内燃應急牽引自救援及應急列車供電。

如何購買複興号車票？

想要體驗的旅客朋友

在鐵路12306上購買車票時

可選擇标有“複興号”字樣的車次

目前國鐵集團已經開展

“CR450科技創新工程”

相關研究工作正在穩步推進

未來将有更高速度、更加安全

更加環保、節能、智能的

複興号動車組新産品亮相

你喜歡什麼顔色的複興号

小編在評論區等着你

策劃/文字：孫曉遠

制圖：喬謙

圖片：劉家豪 羅春曉 孫立君 趙妮娜 劉一嬴 高明 姜超等

編輯：孫曉遠

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