奧迪R8車主真實感受：

用戶A：奧迪R8 2017款 V10 Spyder 車主

感受：外觀好看，設計感十足，特别兇猛的感覺，開在街上回頭率很高；聲浪好聽，動力強勁，一腳油門下去秒殺馬路上所有的車，空間還可以，178的身高無壓力。

不足：V10發動機，市區20個油；舒适性一般開時間久了有點費腰。

用戶B：奧迪R8 2016款 V10 Coupe Performance 車主

感受：性能完全沒話說，和以前的R8相比不在一個檔次，自然吸氣的聲浪太性感，賽道模式每次都收油都噼裡啪啦的香；空間沒什麼好說的，要空間别買跑車；新的操作系統集中在一個顯示屏上很很方便也很科幻，很喜歡空調的旋鈕；

不足：都挺好，沒有不好的地方。

用戶C：奧迪R8 2014款4.2 FSI QUATTRO

感受：中置後驅形式，跑起來操控好，身後玻璃罩下有一顆跳動的心，同價位裡無比的拉風；空間對比911，458來說，空間稍微小了點，對比舊款R8稍微大了點，總之不是很大；買的4.2款發動機，實話說動力并不十分優秀，但是聲浪性感；四驅很給力很少出現打滑；就跑車屬性來說，完爆458比911強，底盤也稍高，沒有去不了的地方。

不足：車上儲物空間基本沒有，我之前一直開911，别的車我沒發言權，但是就PDK變速箱來說，奧迪的雙離合并不如保時捷的邏輯清晰。

用戶D：奧迪R8 2013款5.2 FSI QUATTRO 中國專享型

感受：性感拉風的外表，外觀吸引人，回頭率超高，内飾逼格高；空間嘛不是很大，但是跑車嘛還是很滿意的；動力不用說牛逼克拉斯。

不足：挂擋太坑，不是很熟悉；超跑嘛油耗絕對高；超跑不要追求性價比了。

用戶E：奧迪R8 2012款5.2 FSI QUATTRO限量版

感受：外觀！外觀！外觀！除了外觀和聲浪我已經找不出其他優點了，但是已經夠了！

不足：座椅調節是手動的，能不能學學保時捷；底盤低懸架硬，打方向盤打的手酸疼。

奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出，極速達316km/h。奧迪R8是奧迪量産的首款中置引擎超級跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發平台，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出衆的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。

怎麼想這車也不會賣54萬吧？歡迎評論區留言。

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