九月浩浩蕩蕩的拉開帷幕啦!(好激動好開心,終于不用天天看着熊孩子了)咳咳,這真是一個悲傷的消息,那麼用什麼來追憶孩子們逝去的暑假、為暑假畫上完美句号?不用擔心,迪士尼或許可以幫你。不用飛去上海,也不用998,一張電影票,休閑娛樂送給他!這個開學大禮就是《賽車總動員3》啦。
那麼這次,迪士尼聯手皮克斯又将給我們帶來什麼驚喜呢?長大的我們好像不再關注那些夢幻情感,你是不是對車有着更濃厚的興趣?故事的情節大概是這樣……
這次,作為一代車壇傳奇回歸賽場的閃電麥坤,遭遇了新一代賽車黑風暴傑克遜的強力挑戰,不僅失去冠軍,還身受重創,一度将要結束職業生涯,在好友的鼓勵下,麥坤決心背水一戰,嘗試重返巅峰。
結果藍天博士的師父老莫意外出現,麥坤在尋求他的指導與激勵的過程中,最終認識到良師的重要性和冠軍的真谛。
雖然是一部卡通片,但對于車迷來說,其背後所蘊含的美國汽車文化卻比其他真人電影更加深厚。你确定能認出裡面的車型都是什麼嗎?新來的打敗麥昆的是什麼車呢?
麥昆的原型車來源衆說紛纭,有代表着美式跑車精髓的道奇蝰蛇,車身比例和頭部造型非常神似,也有LOLA原型賽車、福特GT40的影子,而車身的波浪線條則與馬自達MX-5很像。
1958年LOLA推出的首款原型賽車
黑風暴傑克遜的設計過程中,嚴格參考了納斯卡賽車冠軍車手雷·埃文漢姆的指導意見,降低了黑風暴的車身重心,以此來對抗高速行進時的空氣阻力。
但是黑風暴的原型車比較難以捉摸,從車身比例和尾翼形狀來看,與新款日産GT-R36概念版和邁凱輪P1比較相似。
從具備特殊形狀的炫酷尾燈來看,特别像《速度與激情7》中橫穿兩幢大樓的超級限量跑車Lykan Hypersport。
這位美女教練是麥昆在《賽車總動員3》中新遇見的角色,性格活潑、俏皮,作為職業教練的科魯茲,在片中具有非常強的實力。
它的形象設計中應該有克爾維特科邁羅SS、日産370Z和日産GT-R R35的影子。但是車身造型與日産370Z幾乎如出一轍。
其實故事在開始的時候是有些落入俗套的,英雄的時代就要過去啦,強大的對手出現啦,然後曆經艱難困苦、九九八十一難、千錘百煉終于,打敗了對手重現榮光。一看開頭就能猜到後續發展的故事,有意思嗎?
當然有意思啦!這部劇的看點可不止這些,畢竟是皮克斯最具影響力的作品之一,如果僅僅是這樣,未免太沒意思。接下來的亮點,大家就要擦亮眼睛啦!
劇情一波三折,别出心裁:
雖然大緻劇情是在意料之中,但是新角色酷姐的出現确實起到了很大的作用。
原本是一個隻重視理論科學訓練的教練,沒想到還有一個賽車手的夢想;她還是整部劇的笑點承包者,在沙灘上練車不斷“喊卡”,一會跑“脫軌”,一會陷沙堆裡,一會又怕壓到小螃蟹,真的是相當可愛了。
當然,最大的反轉就是,在決定麥昆的生死大戰中,他居然決定讓酷姐替他上場跑完全程。這“雙主角”的設定真的讓小編也驚了一跳。
以假亂真的視覺效果:
皮克斯對于技術的開拓性是有目共睹的。這次最大的技術難點在于泥漿賽道。看起來刺激有趣的泥漿賽道并不是想象中那麼簡單,對于技術的要求特别高。
另外就是他們在尋找老莫時經過的那條清晨小道,晨霧蒙蒙,盡管知道是模型制作,但是小編還是忍不住問一句,這是不是實景拍攝啊?而且這種朦胧的感覺還讓小編覺得置身中國的小鎮,代入感滿滿!
電影進行到最後,麥昆選擇自己決定何時退賽,酷姐拉米雷茲選擇延續“閃電”的輝煌。
回歸到了第一部傳承的主旨,是的,比賽不隻有競技與激情、付出與汗水,更有尊重與傳承。年華的老去,現實的殘酷,都讓麥昆不得不明白:人要認清自己,才能做出最好的選擇。
明白什麼才是真正的冠軍,什麼才是真正的人生赢家。
2006年的《賽車總動員》是皮克斯成立二十周年的紀念之作。它是皮克斯收購迪士尼之前,兩者合作的最後一部作品。從2006年到2017年,跨越了十一個年頭,當年看《賽車總動員1》的朋友,都已經從孩童變成青年了,但是年少時候的夢卻深深的烙印上了《賽車》系列的痕迹。
《賽車總動員》系列不僅是動畫,也是一種情懷。不過,這種情懷是美國式的,我們在成長的道路上感謝有它的陪伴。
遺憾的是,國産動畫片曾經留給我們的回憶仍是太少,罕有一部《汽車人總動員》,還最終被判侵權皮克斯的《賽車總動員》。在制作“夢想”制作“情懷”的道路上,國産的作品仍需努力!
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