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現在飛機大部分是什麼機型

生活 更新时间:2025-02-10 14:59:28

當旁邊的人還激動的指着說:“快看,飛機!”的時候,而你卻說:“快看,波音737!”,是不是恰到好處的“炫耀”了一番,心中暗生得意!哈哈哈!


那麼讓我們來看看,怎麼才能這樣低調的“炫耀”吧!

在認清各種機型之前,需要先介紹幾個相關概念

支線飛機和幹線飛機

顧名思義,支線飛機小,載客量不多,通常為100座及以下,所以一般用在小城市,短距離的航線中,經濟又實惠。

幹線飛機更大,載客量通常為100座以上,所以用在大城市和國際間的航線中,以滿足客運需求。

單通道和雙通道客機(窄體和寬體客機)

窄體機因為隻有一個通道(對,就是坐飛機人走的那個通道),所以窄。而寬體機有兩個通道,相對來說要寬一些,同時載客量就要大一些。

波音和空客

世界民航的兩大巨頭,我們所看到的大部分飛機也是這兩家的。

下面就是我們區分飛機的方法咯~

1、先看發動機

發動機越多,說明動力越強勁,飛機也就越大,目前的民航客機發動機要麼4個,要麼2個。目前包含4個發動機的隻有波音747和空客A380(還有少量的A340)。

現在飛機大部分是什麼機型(飛機機型原來可以這麼區分)1

747和380

外觀很好認,747隻是前面有兩層,而380是整個機身都有兩層。

2、再看輪子和機翼

和汽車一樣,輪子越多表明載重量也就越大。飛機的前起落架都包含一組輪子,而區别主要體現在主起落架(後面的起落架)。

主起落架1組輪子——窄體客機(單通道)

主起落架多組輪子——寬體客機(雙通道)

雙發雙通道客機常見的有波音777、787,空客A330、A350。

波音B777最特殊,主起落架有3組輪子。

現在飛機大部分是什麼機型(飛機機型原來可以這麼區分)2

777

空客A350機翼也很特殊,翼尖小翼是圓潤過度的圓弧形。

現在飛機大部分是什麼機型(飛機機型原來可以這麼區分)3

350

而B787和A330也可以通過機翼來區分。

A330的小翼和A350的不同,330小翼像是機翼末端被折彎了一樣,帶有棱角。而787的機翼是稍稍彎曲翹起。

現在飛機大部分是什麼機型(飛機機型原來可以這麼區分)4

330-787

3、最後看舷窗,前起落架艙門等

除去以上提到的機型,國内最常見的無非是波音B737系列和空客A320系列。兩家公司的設計不同也反應在外觀上,我們分别可以從舷窗,起落架艙門,HF位置等來區分。

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舷窗區别

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前起落架艙門

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VHF(甚高頻)天線位置

4、B737系列,A320系列

作為波音暢銷機型,B737系列分為4代:Original,Classic,NG和MAX。

現在飛機大部分是什麼機型(飛機機型原來可以這麼區分)8

波音737系列

A320系列包含四種型号,分别是318,319,320和321。涵蓋從107座到221座。

現在飛機大部分是什麼機型(飛機機型原來可以這麼區分)9

空客320系列

知道了上面的技巧,大緻區分機型是不是也很容易了呢?


圖片來自互聯網(大部分摘自民航資源網),如有侵權,還請聯系我們删除!

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