半挂車車廂底闆對車輛載貨及使用有着極其重要的影響，小編在走訪市場過程中發現很多客戶在選購挂車時候往往忽略了車廂底闆的選裝要求，有的甚至不

知道車廂底闆還需要選裝，這樣的後果就是車廂底闆厚度、材質與客戶拉載貨物情況不匹配，車廂底闆在後期使用過程中出現很多問題，影響營運并增加使用成本，下面小編就給大家分享一下半挂車車廂底闆的選裝技巧和注意事項。

一、目前半挂車車廂底闆材質分類及特性

1、普 闆：普闆一般指屈服強度在235MPa左右的普通碳素結構鋼，代号為Q235。普闆機械強度較低（偏軟）容易凹陷變形，耐腐蝕耐磨性能不好但普闆焊接性能良好不易開裂，為确保底闆不出現嚴重的凹陷變形，半挂車普通底闆厚度通常在2.0mm及以上，根據使用要求不同底闆表面有平闆和花紋闆兩種形式。

2、錳 闆：錳闆是一種屈服強度為345MPa左右的低碳合金結構鋼，代号為Q345，也叫16錳鋼，錳闆強度及耐磨耐腐蝕性要優于普闆，錳闆可焊性能近似于普闆，半挂車錳闆底闆厚度通常在1.8mm以上，根據使用要求底闆表面有平闆和花紋闆兩種形式。

3、高強闆：高強闆是指屈服強度在345MPa以上的低合金高強鋼，主要型号有:Q390 Q420 Q460 Q510 Q550 Q610 Q700等。标号越高強度越大，材質表面硬度越大，越不易變形凹陷且耐磨性越好，但随着标号的增加材質的脆硬性也越大（塑性降低），可焊接性差，容易開裂。目前半挂車高強底闆厚度有1.2mm、1.4mm、1.5mm、1.6mm、1.8mm等，由于高強闆脆硬性大無法壓制花紋，因此挂車高強底闆表面均為平闆。

4、重量特性：13米半挂車2.0mm花紋普闆重量約為530KG,2.0mm平闆底闆重量約為490KG（平闆底闆厚度每減少0.1mm重量減少約25KG）。因高強闆密度要比普闆略高，因此相同厚度的高強闆要比普闆略重，13米半挂車的差别在10KG左右。

5、開裂及焊接特性：普闆塑性好、可焊性好，焊接部位材質熱影響較小不易出現焊接裂紋，但其容易凹陷變形因此其厚度需要2mm及以上，重量相應增大。高強闆強度高、易脆裂且材質對焊接熱影響敏感，容易從焊縫處開裂，可焊性不好，但高強闆耐磨、耐腐蝕、抗變形性能好，質量輕。行業内在當前焊接工藝條件下，1.5mm及以下高強闆厚度每減少0.1mm，材質焊縫處開裂風險增加35%。

二、半挂車車廂底闆選裝技巧及注意事項

挂車底闆在選裝的時候要綜合所拉貨物、貨物卸貨方式、車輛自重、底闆價格等，要根據側重點進行綜合考慮，擇優選裝。

1、拉煤及散裝物料車輛：這類車輛以平闆車輛為主，主要拉載焦煤、顆粒狀砂石料、散裝糧食時，推薦采用耐磨耐腐蝕好的高強度闆，散煤、散裝糧食推薦厚度1.4mm-1.6mm，塊狀煤炭及顆粒狀砂石料推薦厚度1.6mm-2.0mm。在采用鏟車卸貨時，需要在底闆上額外鋪裝耐磨闆條，對底闆進行保護。

針對拉載高腐蝕性貨物的可選用相應厚度的鍍鋅底闆、有條件的可采用不鏽鋼底闆或在原底闆上鋪裝高分子聚乙烯複合闆。

2、配貨、百貨車輛：這類車輛以鵝頸車輛為主，主要長途配貨、百貨運輸，

貨物零散、狀态多樣，對防水防護要求高，推薦采用2.0mm花紋闆（強度好、韌性好，不易裂口、防滑性能好）或者1.8mm及以上高強闆（強度高，重量輕，但過薄的話容易開裂）。

針對經常拉載1米以下見方的瓷磚、噸包、機器、鋼材等貨物或者裝卸貨物需要叉車上車的，需對車架貫穿梁進行加密并在底闆下方增加縱向墊梁，否則底闆及貫穿梁容易凹陷開裂。

3、拉鋼卷、線材車輛：這類車輛以低欄闆車輛為主，主要拉載單體噸位比較大的貨物，對自重要求嚴苛，可謂斤斤計較。針對這種車輛可根據車輛自重情況結合上文所述的底闆重量參數，綜合選擇不同厚度的高強底闆。在自重允許的情況下原則上優先考慮車架貫穿梁加密及底闆增加墊梁，其次再考慮增加底闆厚度。

總 結：總而言之沒有一款挂車産品是萬能的，合适的才是最好的。卡友們在購買挂車時候一定要關注挂車底闆的選裝問題，要充分結合自己實際運載貨物情況綜合考慮利弊，選擇适合自己的車廂底闆，實現利益最大化。感興趣的卡友關注小編頭條号：商用車技術咨詢，了解更多商用車行業技術與咨詢。

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