江鈴新能源作為江鈴汽車旗下的新能源品牌，身上承載着是品牌向新能源轉變的希望，但這個本應該是帶領着江鈴汽車向新能源賽道轉型的關鍵品牌，網上關于其的投訴以及罵聲卻數不勝數，小編發現，根本原因便是質量過差所引起。

翻看汽車投訴網中江鈴新能源的投訴曆史不難看出，江鈴新能源車型的投訴信息多集中于動力電池的質量問題，并且多條投訴的車主有過江鈴新能源售後服務拖拉的反饋信息，近日，一位江鈴新能源車主又一次在汽車投訴網上發表了一則投訴，在投訴中車主表示自己所購買的江鈴新能源車型自購買以來便屢次出現動力電池損壞的問題，并且在多次維修、更換後依然得不到理想的效果。為進一步了解車輛具體情況，小編當即與該車主取得聯系。

車輛剛買就壞！動力電池屢次維修均無效果！

在與車主趙先生的溝通中小編了解到，趙先生曾在2018年7月23日購買了一輛江鈴新能源EX5車型，但據趙先生描述，自己在購買車型後不久便發現車輛無法正常使用，經常會出現無故動力丢失的現象，随後在4s店的檢查後才發現，車輛動力電池早已因質量問題出現故障。

在經過4s店的修理過後，趙先生把動力電池的故障歸咎于偶發性故障上，可經曆了随後幾年車輛動力電池不斷的損壞後，趙先生也終于意識到了當初的想法是多麼的天真。趙先生向小編透漏，自首次維修以後，車輛動力電池非但沒好，反而故障愈發頻繁，并且每一次故障都會伴随着車輛動力丢失，這也讓駕車安全産生了巨大的威脅。

其次是車輛每次需要維修的時間也愈發加長，每一次維修好幾個月已經成為了家常便飯，這也為趙先生正常的生活帶來了非常大的影響，但不幸的是，車輛發動力電池故障等問題時至今日依舊沒有解決，這也讓趙先生萌生了退車的想法，希望廠家能夠回收此車。

屢次投訴均未解決？車主直言車輛開得“發怵”！

在與趙先生溝通後小編通過汽車投訴網發現，趙先生并非首次來到汽車投訴網中進行投訴，根據記錄顯示，趙先生早在2021年7月20日就在平台上發表過一則投訴，其中的内容與現在的幾乎一緻，均是控訴車輛東池損壞但遲遲未能解決。

除此之外小編發現，趙先生當時的投訴下方廠家是有進行回複的，廠家表示“經核實您車輛信息已經上報，待供應商處理，已安排加急，會盡快幫您催促處理”可當小編詢問趙先生具體情況是，趙先生卻表示自己直至目前并未收到過來自廠家的電話，此事目前依舊無人處理，自己也曾向廠家客服進行過投訴，可對方的回複一直都是耐心等待，沒有絲毫進展。而目前車輛動力電池遲遲未能解決，這也導緻自己根本不敢去使用車輛，擔心車輛會因為失去動力而發生意外。

廠家：目前已安排加急處理

為進一步了解車輛最新處理進展，小編随即與江鈴新能源廠家客服人員取得聯系。在經過短暫交流後對方告訴小編，經過後台查詢得知目前趙先生車輛的故障維修已經安排為加急狀态，但無法給予小編一個具體的故障解決時間。随後小編将趙先生希望廠家回收車輛的想法告知給客服，對方聽後表示：如果趙先生有回收的想法的話可以幫助其與廠家以及當地門店進行溝通。

汽車投訴網：重視底層反饋，否則江鈴新能源将踏入無盡深淵！

其實在趙先生多次投訴的問題來看，目前江鈴新能源車型的質量問題的确不敢恭維，車主趙先生的車輛自購買起便屢次出現動力電池損壞的故障，并且汽車投訴網中也存在着大量的類似投訴案例，小編希望，江鈴新能源廠家能夠重視底層車主的反饋以及訴求，并且加強自身産品的質量管理，如果因為車輛質量問題以及售後問題導緻品牌口碑崩塌，我想江鈴新能源将難以承受那慘烈的後果。

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