落地8萬内,能買到适合跑快車的二手車嗎?
網友@Z唐朝提問:落地八萬内跑滴滴的二手車,有何好推薦?預算八萬,平台要求1.6l以上,最好兩年内車齡。
下面咱們就客觀的給這位網友支支招,看看有沒有能符合這位網友需求的車型。
降本增效——
道理很簡單,作為要跑滴滴使用的車輛,那麼用車成本會直接影響到你的利潤收入。控制用車養車成本就變得至關重要了,所以省油、皮實耐用就成了硬指标。
如您所說,按照平台制定的1.6L以上車型,最好2年内車齡的最佳标準來找車的話,其實8萬元以内是比較難找到這樣的車型的。目前2年以内的很多小型或緊湊型車都采用了1.6L以下更小排量的渦輪增壓發動機,比如像較常見的1.5升、1.4升、1.2升渦輪增壓發動機,首先在排量這點上就難以滿足平台1.6L的要求。在排量上符合1.6L以上的車型,像日産的骐達、軒逸經典這些車的車齡如果是在2年以内的話,大多數的市場售價都會超過8萬元,也就是高出了您的預算。而在您預算内可選擇車型來說,車齡又會超過2年以上。所以這兩點要求是有些矛盾的,要想花8萬元預算,找到一台這兩點要求全部滿足的車型,客觀來說确實不容易實現。
退而求其次——
既然魚和熊掌不可兼得,那我們就退而求其次,隻找8萬元以内,1.6L排量以上的車型。其實能滿足8萬元預算,1.6L排量以上且車齡在2年以上的車型還是比較多的。比如像2010年左右的别克GL8,标準的7座商務車,作為專車使用再合适不過了。但劣勢也同樣存在,車齡和行駛裡程都偏長,除了偏高的油耗以外,後期勢必需要進行一系列的維保整備工作,這方面的成本投入就會多一些。
還有像2014年左右的日/韓系中型車,首先車内的乘坐空間要優于緊湊型車,作為快車非常合适。另外這個年份的日/韓系中型車多數采用的是2.0L左右的自然吸氣發動機,在維修保養方面要比渦輪增壓發動機更有優勢一些。後期投入的維保整備成本可以很好的控制下來,能夠達到降本增效的目标。
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