法國最大的航空發動機公司?3月14日,印度斯坦航空公司(HAL)和法國賽峰集團的代表在距印度果阿邦帕納吉(Panaji)40千米處的薩塔裡(Sattari),舉行了兩家公司的合資企業——直升機發動機維護、修理和大修私營有限公司(Helicopter Engines MRO Pvt Limited,HE-MRO)新工廠的破土動工儀式,印度武裝部隊的高級官員也出席了該儀式在儀式上,兩家公司還簽署了一份諒解備忘錄,以擴大合作并探索新型直升機發動機在民用和軍用市場的機遇,現在小編就來說說關于法國最大的航空發動機公司?下面内容希望能幫助到你,我們來一起看看吧!
3月14日,印度斯坦航空公司(HAL)和法國賽峰集團的代表在距印度果阿邦帕納吉(Panaji)40千米處的薩塔裡(Sattari),舉行了兩家公司的合資企業——直升機發動機維護、修理和大修私營有限公司(Helicopter Engines MRO Pvt Limited,HE-MRO)新工廠的破土動工儀式,印度武裝部隊的高級官員也出席了該儀式。在儀式上,兩家公司還簽署了一份諒解備忘錄,以擴大合作并探索新型直升機發動機在民用和軍用市場的機遇。
本次建設的新工廠将包括1000平方米的培訓和辦公室設施,以及3800平方米的國際級車間設施,将維護、修理和大修印度直升機配裝的賽峰TM333和印度斯坦航空公司“力量”(Shakti)渦軸發動機,以提高印度武裝部隊直升機機隊的戰備水平。目前印度武裝部隊的直升機使用1000多台發動機,其中TM333有250台、“力量”有500多台,而後者又是賽峰集團“阿迪丹”1H1(Ardiden 1H1)渦軸發動機的印度改型,印度武裝部隊由此成為賽峰集團直升機發動機的最大用戶之一,并且印度斯坦航空公司生産的所有直升機都配裝該集團的發動機。例如,“力量”發動機已配裝包括“樓陀羅”(Rudra)在内的“北極星”(Dhruv)先進輕型直升機各改型,還将配裝“輕型戰鬥直升機”(LCH);“阿迪丹”1U發動機于2021年7月26日通過印度民航總局的民用應用認證,将為3噸級單發“輕型通用直升機”(LUH)提供動力。
按計劃,新工廠将在2023年年底投入使用,屆時每年可修理50台發動機,随後再經過數年達到每年修理150台發動機的目标。該新工廠将為所在地區帶來60多名工程師和技術人員的就業機會,并将随着業務活動的增多而進一步增加勞動力需求。未來,該工廠還可為民用或其他型号的發動機提供修理。 (張洋)
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