"世界那麼大，我想去看看"，這句話不知是多少90後青年的口頭禅。那為什麼它們去走走呢？究其原因，還是因為時間上的緊張，以及"硬件"上的缺失，導緻計劃一推再推，最後就不了了之。言歸正傳，上面s所說的"硬件"，又有哪些人知道呢？首先，你得有一個完整的出行計劃，其次，你得有一輛可進行翻山越嶺的越野車，畢竟沿途會發生什麼誰也說不準。所以，筆者今天就給大家推薦幾款車界"硬漢"，能夠為你的旅途保駕護航，并且它們都是越野圈中的名人。

第一款，JEEP牧馬人

指導價：42.99-55.99萬

牧馬人這款車應是很多年輕小夥心中的"理想座駕"，畢竟其方正的造型設計，以及裸露的鉚釘等細節，從上到下都在散發出一種強烈的"荷爾蒙"，對男性朋友有着緻命的吸引力。并且，Jeep牧馬人因為品牌特有的Rock-Trac分時四驅系統，在越野方面相當給力，是很多越野族的首選。并且，Jeep牧馬人的改裝空間比較大，适合"氪金"玩家。

動力方面，JEEP牧馬人搭載的是一台可爆發出266Ps/400N·m的2.0T發動機，匹配有8AT變速箱，充沛的動力儲備讓其在面對很多極限路面時，都能有着充足的動力支持。當然，牧馬人也有一些缺點，整車太過硬派，無論是駕駛還是乘坐，長時間下的乘駕體驗并不是很舒适，再加上較高的油耗，可見它并不适合家用。

第二款，哈弗H9

指導價：20.98-36.88萬

憑借着出色的越野能力，以及相對比較便宜的售價，哈弗H9成為了越野圈中的名人。具體來說，定位于中大型SUV的哈弗H9，定價在20.98-36.88萬元，相比豐田霸道、JEEP牧馬人、路虎衛士等選手，算是相當親民。與此同時，哈弗H9的越野能力在整個越野圈中，也算是中上水準。怎麼說？哈弗H9有着28°的接近角、23°的離去角，并且有着206mm離地間隙，再加上央多片離合器式差速器（可鎖止） 前/後橋伊頓電控式差速鎖這三把鎖的配備，讓其能夠征服很多複雜的路面。

至于動力配備上，現款哈弗H9全系配備2.0T汽油發動機，其最大馬力可達224匹，峰值扭矩為285牛米，匹配8AT變速箱。就實際體驗來說，哈弗H9油門比例感比較清晰，響應也比較積極，爆發力很足，讓人幾乎感覺不到這是一台自重超2.3噸的"龐然大物"。可見，充沛的動力讓哈弗H9在性能方面的表現十分出色，雖然沒有什麼幾秒破百，但強有力的動力儲配能夠給予駕駛員很大的"安全感"。相對的，如果是在城市中開這台車就顯得有點"大材小用"，甚至較高的油耗水平（11.7L/100km，車主數據）也足以讓你"顫抖"。

第三款，福特F-150

指導價：52.38-61.28萬

要說越野界除了我們熟知的那幾款SUV之外，還有哪些車型在越野方面有很高的造詣？那福特F-150猛禽可以說是當仁不讓的好手。為何？前後雙鎖加中央差速器（可鎖止）的"硬件"配備，加上29.9°的接近角，以及22°的離去角，與一套全新的FOX減振系統，讓其有實力應對多種路面。至于動力方面，福特F-150猛禽采用了3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率達到380馬力，峰值扭矩則為672牛·米，強悍的低扭表現對于車輛進行低速的岩石攀爬有着巨大的幫助。

至于傳動方面，福特F-150猛禽，匹配有10AT變速箱，而如此多的擋位數量主要目的在于提升燃油經濟性，其燃油消耗量為15.2L/100km（車主平均值），不過在筆者看來，既然有實力買這個車，油耗對于他們來說，也不是問題。而要說猛禽還有什麼亮點？5907*2083*1954mm整車尺寸，以及3685mm的車身軸距，讓其有着比較寬敞的内部空間。再加上1680mm*1600*580mm的最大後鬥尺寸，讓福特F-150猛禽有着很高的實用性。

總的來說，以上三款"硬漢"都是越野界的好手，它們都有着十分硬朗且霸氣的外觀，以及強悍的越野能力。而要說其中哪一款更值得入手？從性價比來講，筆者比較推薦哈弗H9這款車，但要是從越野能力來講，筆者更傾向福特F-150猛禽。對此，你們又有什麼不同的看法呢？

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