本田LEAD125終于來了!就在今天，所以想選擇125高端踏闆車的小夥伴又有新目标了。

本田摩托剛剛官宣了國産版LEAD125上市的信息，它官方建議零售價16800元，和它一同上場的還有新款CM300以及國産版CBR400R，但幼獸和國産版NSS350并沒有出現。

1.外觀方面，我們可以看到LEAD125是一款強調外觀質感，但并不時尚卻很有檔次感的車型。它這樣的風格在當下的運動巡航和跨界元素面前其實并沒有太多的優勢，因為市場走向已經變成了這個樣子，不過對于注重内在美的車友而言，這款車會更容易打動用戶，這也是這款車比較突出的一個亮點和競争力。

2.動力方面，這款LEAD125将使用最新的ESP 發動機，這款單缸水冷電噴發動機将采用四氣門設計，并且也會具備無聲啟動和怠速啟停功能。

它原版壓縮比11.5:1，實際排量為124cc，最大功率8.3KW，最大扭矩11.5N·m。動力數值已經遠超同排量很多車型，并且初步估測油耗還會比較低，大概率會保持在1.8L左右，這在高油價時代也是一個很大的競争優勢。

3.車身方面，LEAD125将采用平地闆設計,并且整車會比較緊湊,它車長1845mm，軸距1275mm，座椅高度760mm，油箱容積6L，但這款車因為采用了前置油箱，所以座下空間還是比較充足的将會達到37L，這對于一款實用車型而言效果是非常理想的。

4.配置方面 LEAD125将采用指針式儀表，LED大燈，無鑰匙系統，怠速啟停，前碟後鼓刹車聯動，并沒有标配雙通道ABS，但請注意原版就是這個樣子，這裡不存在閹割一說，有的隻是理解上的偏差。

以上就是本田LEAD125的一個簡要介紹，從中我們可以看到這款車的價格幾乎沒有什麼優勢可言，因為以它的售價我們完全可以去選擇一些國産的150cc高配置車型。

但是它與生俱來的高端氣質，以及更為均衡的性能表現和實用的車身結構，還是能夠體現出不一樣的能量，所以感興趣的小夥伴就去試駕吧！它的騎行品質應該會讓你另眼相看。

而CBR400R其實和我們早期所公布的沒有太大的懸念，它現階段的官方建議零售價是45000元，其他信息如下:

1.外觀方面，國産版CBR400R将會擁有家族化的風格和造型，所以整體輪廓和CBR500R極其相似，它這樣的風格延續既保證了外形不走樣，也具備了一定的辨識度，當然在同級車型中這款車顔值算不沉魚落雁，閉月羞花，隻能說符合主流審美，非常有本田範兒。

2.動力方面，國産版CBR400R将會搭載一款直列雙缸水冷電噴發動機，它實際排量399cc，最大功率33KW,在目前主流車型中比較中規中矩,但對新手會比較友好，所以可以考慮越級晉級。

3.車身方面，CBR400R參考原版車長2080mm，軸距1410mm，最小離地間隙130mm，座椅高度785mm，整備質量192kg，坐姿設定不會過于戰鬥，基本上也就是一個民用仿賽的設定。

4.配置層面，這款CBR400R将采用液晶儀表，全車LED燈源，前順置減震器，後中央減震器，前單碟盤，滑動離合器，雙通道ABS等和原版會略有不同，基本就是原版老款車型的标準。而關于這款車的實際表現也需要去試車體驗，因為文字是冰冷的，機車是活動的，隻有自己騎了才能判定它好不好？

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