易車-新車型錄手冊 豐田雷淩本次全系共推出10款車型，售價區間為11.58-15.28萬元，延續以往傳統分為燃油版和油電混動版車型，動力系統仍與老款保持一緻，新車最大的變化是同步采用了豐田當紅的TNGA架構GA-C平台，新平台的好處不僅是後懸架換裝多連杆獨立懸架，雷淩還有着同級最完備的安全氣囊配置使得被動安全性實力大增，從最近豐田新車優異的碰撞成績便可看出一二。毋庸置疑，這就是一台可以讓你安心帶着家人“買菜”的稱職家轎。

風格淩厲的“雷精靈”

新款雷淩前臉全面落實豐田最新“Keen Look”設計理念，采用“Under Priority”低鼻造型，碩大的車頭進氣口頗具視覺沖擊力，兩側狹長的雙J型前大燈猶如利爪淩厲異常。

全系标配LED光源前大燈和LED日間行車燈，設計上完全繼承了海外版的激進風格，狹長的獠牙造型兇狠一場，反過來再看老款上揚設計的大燈可真是要溫和不少。運動版車型在燈體内部結構式上更進一步，使用遠近光一體式光源并且加配了透鏡。（如下圖所示）

雷淩全系提供了多達8種豐富的車身顔色，分别是珊瑚紅、赤焰紅、檸檬黃、水晶銀、星雲紫、玄晶黑、珍珠白以及螢石藍，其中星雲紫為雙擎版專有配色，年輕活潑的色彩自不用說，畢竟讨好新生代消費者是未來的大方向。（注：選擇珍珠白和赤焰紅車身色需要額外加2000元。）

雷淩在内飾上沒有臃餘複雜複雜的元素，整體線條和布局透着簡約時尚範，整體做工和用料也不必擔心，中控台上下均使用大面積軟性材料覆蓋保證了優良的觸感反饋。頂配尊享版座椅材質為皮質，其餘車型均為織物，共有純黑和黑灰兩種内飾顔色組合。

此次雷淩的配備了兩種輪圈規格，其中17英寸雙色輪圈為運動版車型獨有，配備普利司通TURANZA（泰然者）T005A系列輪胎，尺寸為225/45 R17；其餘車型均為16英寸輪圈，配備普利司通ECOPIA（綠歌伴） EP150系列輪胎，尺寸為205/55 R16。

雷淩燃油版車型采用1.2T渦輪增壓發動加CVT變速箱的動力組合，發動機最大功率85kW/5200-5600rpm，最大扭矩185Nm/1500-4000rpm；而混動車型為1.8L自吸發動機加E-CVT的動力系統，系統綜合功率為90kW。

全系标配8氣囊，被動安全性鶴立同級

本次雷淩共推出10款車型，抛開動力系統差異，在配置差異方面大緻可以歸為：進取版、豪華版、運動版、科技版和尊享版5個版本，配置一向不是豐田A 級車型的優勢，但雷淩此次可不這麼看，全系标配LED大燈、自動大燈以及全車8氣囊都頗為實惠，其中科技版配備了12.3英寸的中控屏和大面積的HUD擡頭顯示絕對是同級中少有的配置。

185T/雙擎1.8L 進取版與185T/雙擎1.8L 豪華版配置差别

豪華版在配置上的升級不少，這些新增的配置對各方面都有照顧，像倒車影像、自适應巡航控制、胎壓顯示、9英寸中控屏和電動天窗等都是實用性非常高的配置，相比進去版可謂是全面提升。

185T/雙擎1.8L 豪華版與185T/雙擎1.8L 運動版配置差别

運動版車型聽名字也知道是更注重提升車輛視覺效果的，例如換上了更大尺寸的雙色運動輪圈以及造型更張揚的大燈，可以說這款車型就是為喜歡運動範的年輕人準備的。

185T/雙擎1.8L 運動版與185T/雙擎1.8L 科技版配置差别

科技版其實和運動版一個意思都是主要針對某個方向進行配置升級，最大的亮點就是中控的12.1英寸中控屏和面積不小的HUD擡頭顯示，畢竟在同價位的合資品牌車型裡面這兩項功能可是很少見的。

185T/雙擎1.8L 科技版與185T/雙擎1.8L 尊享版配置差别

尊享版作為全系的頂配，自然也把提升車内品質感和乘坐舒适度放在首位，增加的皮質方向盤、電動調節皮質座椅、後排出風口等等功能都是為了車内檔次感更加突出，适合那些适合追求體驗的用戶選擇。

全文總結：雷淩（包括卡羅拉）是那種在你的生活中“存在感”很低的車款，每天勤勤懇懇地把你或者家人從A點送到B點，不用的時候也不需要你的關心或惦記。在配置上同樣沒有多少噱頭依然務實，畢竟全系标配8安全氣囊的誠懇在同級還是少有的吧。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!