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深圳小區停車難是如何形成的

汽車 更新时间:2024-11-25 08:47:18

深圳小區停車難是如何形成的(緩解社區停車難)1

勞動三村機械停車樓。九龍坡區市政處供圖

華龍網-新重慶客戶端訊(首席記者 董進)記者從九龍坡區市政處獲悉,位于謝家灣街道勞動三村社區的機械停車樓已順利竣工進入試運行階段,預計明年1月正式投用,屆時将極大程度緩解周邊社區居民停車難題。

據了解,勞動三村是九龍坡區謝家灣街道下轄的社區,至今已有超30年建成史。由于社區無車庫、無固定停車位,車堵、人堵成為常态,嚴重影響着居民們的日常生活。

2020年底,願景集團開啟了對勞動三村的老舊小區改造,不僅對社區内部的基礎設施進行了修複改建,同時為了打通居民的出行堵點,還設置了車行出入口,規範了劃線停車位,更挖掘閑置空地修建了立體停車樓。

深圳小區停車難是如何形成的(緩解社區停車難)2

停車樓采取升降橫移的停車方式。九龍坡區市政處供圖

據相關負責人介紹,該停車樓分兩棟建設,設有停車位101個,由3組PLC系統獨立控制,可供越野車和轎車兩種車型停放。

項目于2021年5月開工建設,引入國内領先專利技術,安全性高、故障率低、維保成本低。停車樓整體采用鋼結構形式,重量輕、韌性強、經濟實惠、工藝成熟,同時可根據場地情況靈活布置,對勞動三村的閑置坡地适應性極強。

停車樓采取升降橫移的停車方式,停取車快捷方便,最快僅需20秒,最長取車時間也不超過110秒;空間利用率也非常高,原本隻能停靠20輛車的場地,采用升降橫移的方式可增加至101輛,同時基于此種停車方式的獨特橫梁設計,也能有效保障車輛的無障礙通行。

為保障停車安全,在入庫區域采用先進設備光電感應開關,一旦有人或車進入危險區域,報警器将自動開啟報警提示。同時為防止越野車型誤入高區轎車停車區域,在停車樓3層設置了汽車超高保護裝置,當越野車型超過3層高度時會自動下降,避免發生車輛損壞。

深圳小區停車難是如何形成的(緩解社區停車難)3

停車樓的取車方式采用了IC卡 數字按鍵的形式。九龍坡區市政處供圖

為降低操作難度,停車樓的取車方式采用了IC卡 數字按鍵的形式,居民隻需要在停車時領取每個車位專屬IC卡,在取車時刷卡讀取車位号,輸入停車車位号即可完成自動取車,良好的人機界面,操作簡單,自動化程度高,不僅節約了居民的停取車時間,更有效節省了管理成本。

據市住房城鄉建委相關負責人表示,根據《重慶市人民政府辦公廳關于推進中心城區路網更新的意見》,要結合老舊小區改造和公共服務提升,試點利用小區邊角用地、夾心地、道路附屬用地等建設小微停車場。今年,重慶市将建設一批規模小、投資小、就近便民的小微停車場,預計新增公共停車泊位10000個,持續緩解停車難問題。

(本文來自新重慶客戶端APP,請至各大應用市場下載)

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