30年前，在那個國内遍地都是兩沖程發動機，屁股後邊一溜煙的時代。一輛四沖程、125排量豪華踏闆摩托車的出世，瞬間驚豔了衆人，轟動了國内整個摩托車界。它就是由台灣生産許多人耳熟能詳，聞名遐迩的光陽125。

圖片上這一款，應該是大多數人眼裡的光陽125，也是保有量最高的一款。許多人對豪邁、光陽、珠峰光陽、常州光陽、麥克特光陽、傻傻分不清楚，不知道它們之間有什麼關系。今天，就讓我來詳細地說明關于光陽的那些事。

既然聊光陽125，先來了解一下光陽機車。光陽機車始建于1963年，工廠位于台灣高雄。從1974年開始就跟日本本田株式會社合作，代工生産摩托車重要零部件。雙方一直合作了29年到2003年，本田完全撤出光陽機車，标志着雙方合作的徹底結束。

而此時的光陽機車已經完全掌握了核心技術，整車的自産率達到了95%，成為一個完全自主開發的摩托車企業。

第一代豪邁125，是1990年台灣光陽跟日本本田技術合作共同生産的産品。其18000塊錢的售價，令人咋舌，也成了當時土豪們在馬路上彰顯身份的象征。

但無檔位、無離合、低噪音、不冒煙，電啟動 的配置，在那個時代簡直就是神一樣的存在。所以雖然價格貴的離譜，依然有不少人願意買單。

其實最早的豪邁125是沒有光陽标的，也就是沒有貼“KYMCO”這個商标。“KYMCO”是1992年由光陽機車獨創的一個品牌标，并開始進入到國際國内市場，使用至今。

所以帶KYMCO标的豪邁125，都是1992年以後生産的。1993年，台灣光陽機車與國内麥科特瑪骐摩托車有限公司簽訂協議，由光陽公司進行技術指導生産名流100和豪邁125型踏闆摩托車，帶MCT的光陽125誕生了。

而随着1994年9月國内常州光陽摩托車有限公司的成立，1995年常州光星精機的投産，标志着光陽機車已經有了獨立制造光陽125的能力，常州光陽的價格也落到了一萬兩千多。雖然此時的光陽125，依然采用腳刹，但有一個最明顯的配置升級。就是分别裝在頭罩跟貨架上炫酷的霹靂燈，俗稱流水燈。這個當時讓許多人流口水的配置，也成了光陽的标志性特征。

而有了技術加持的光陽繼續發力，1998年4月又在西藏又成立了珠峰光陽動力有限公司，珠峰光陽也跟着問世了。

細心的讀者可能已經發現了，圖片上這台珠峰光陽分明是1996年出廠的，這是怎麼回事呢？關于珠峰光陽這裡邊有一些經曆是題外話，就不再贅言了。

曆史千百次的證明，許多事情都是注定的。其實最開始跟本田合作的夥伴不是台灣光陽，而是國内一家專注踏闆摩托車的企業，并且獲得了20年的專利授權。

當然那時的工廠還沒有現在的企業規模，所謂的合作也隻是代工跟組裝，可最終的成品卻沒有通過日本廠家的标準。急于求成的本田找到了台灣另一家合作夥伴三陽機車，可三陽對于這個豪邁125并沒有表現出多大的熱情。

于是最終光陽機車跟本田合作生産出了豪邁125，而豪邁125的暢銷，讓三陽緊随其後推出了競争車型迪爵125這是後話。

說起光陽125，必然得提這個經典的不能再經典的GY6發動機。即使如今國内大多數踏闆摩托車上的發動機，依然是GY6的衍生品，生命力之強無人能敵。第一代豪邁125上醒目的發動機型号，也是其當時宣傳的一個賣點。

GY6發動機，是一台卧式單缸四沖程、124ml、強制風冷、無級變速（CVT）的發動機。配備了帶自動加濃裝置（電子風門），真空膜柱塞的京濱化油器。

這款發動機起步輕松，加速淩厲，能夠完美解決城市通勤代步的需求。GY6發動機之所以盛行，是因為它的構造非常簡單，這也是在專利到期後各大廠家争相模仿的主要原因。

發動機前部是普通的分段設計，獨立分體式缸頭，裝配了氣門、搖臂、搖臂支架跟凸輪軸。

跟缸頭相接的是輕量化設計，帶散熱風道的鋁質缸體，内部有活塞、五道活塞環、活塞銷跟卡簧。

正時鍊條配備雙壓條，一根固定一根配套自動漲緊器，消除鍊條産生的噪音延長維護周期。

為了提升發動機的點火能力，增加蓄電池的壽命，提高摩托車的夜間照明效果。一體式多級線圈，超薄設計的磁電機，多葉輪風扇都是革命性的進步。

外置可清洗機油濾網的設計，可以清楚地了解發動機的工作狀态。

開創性的儀表保養燈設計，及時提醒車主更換機油，提高了發動機的使用壽命。

可變量機油泵，通過小鍊條驅動，保障壓力飛濺式潤滑系統的正常工作。

技術含量最高，也是仿品很難突破的瓶頸之處，就是這個幹式無極變速箱，俗稱CVT。

這一堆看起來不複雜，沒有多少零件的配件，組成了一套完整的無極變速系統。而傳送效率的高低，也是制約仿品無法達到耐用與油耗均衡的節點。

所以其實把光陽125拆解完畢後會發現，裡邊根本沒有多少黑科技。但三十多年過去了，依然有許多光陽125從來就沒有開箱大修過，這是值得認真思考的問題。

不可否認的是，台灣光陽真的是把這款GY6發動機，做到了極緻、巅峰狀态，至今無人超越。而這個經典的款式，也被定名為“光陽”款，而廣為流傳。

小編是一名一線摩托車、電動車從業人員，迄今為止已經從業近30年。這是應粉絲要求，寫的一篇關于光陽125的專欄，喜歡摩托車電動車方面内容的朋友，歡迎評論區留言讨論。有什麼想要了解的經典車型也可以推薦，@半生寒微會盡所能展現給你們最有用的内容。

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