随着消費水平越來越高，大部分人對于日常的開銷也越來越大，對于多數打工族來講，辛辛苦苦幹一年，到頭來卻留不住多少錢，所以很多人都想方設法去尋找一些商機，都希望通過自己的努力讓自己和家人過的更好一些。

那要說起商機，對于多數沒有技術又沒有大資金的普通人來講，無非是去找一些競争小且技術含量低的行業來幹，因為隻有拼勤快，或許成功的幾率還會大一些。

就像以下文章要給大家分享的這幾個小生意，雖然不體面，但是隻要勤快點，一個月也能輕松搞個3幾萬。

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首先要給大家講的就是回收和加工汽修廠和汽車4S店的廢料，說起這個行業雖然聽起來不夠體面，但實際這個行業真正的利潤空間還比較大，并且真正懂行的人很少。

當下，随着汽車越來越多，這種廢舊汽車配件的更換率也越來越大，像廢舊的保險杠、廢舊大燈、廢舊車門等等，像這些易損件都是每個汽修廠都有的東西，并且在未來幾年裡，這個貨源量還會更充足更穩定一些。

也正因如此，有很多收廢品的小商販，也都紛紛轉行，從收生活廢品慢慢轉入了專門回收廢舊汽車配件這個類目，因為這種廢料的材質比較多，種類比較雜，所以回收差價比較大，也正因為這點信息不夠透明，讓很多小商販靠這個信息差賺得盆滿缽滿。

因為大多數汽修廠在處理廢料時，第一是不靠這種廢料盈利，第二是自己對行業不夠精通，所以在處理各種廢料時，基本上都是按照統貨的價格進行處理。

就比如最常見的廢舊拆車塑料，在大多數地區都是按照1塊錢左右一斤處理的，而這些小商販回收後經過簡單的拆解分類，有些再簡單的加工一下，利潤不隻是能翻1倍。

我們就拿汽修廠最常見的汽車廢保險杠來講，很多人都會認為是普通的塑料，市場價最多也就值1000多一噸，其實這種廢保險的材質是分很多種的，每種材質不同，不僅回收價格不一樣，就是後期的用途也都不一樣，有些毛料的回收價格能在2500左右一噸，有些回收價格則在3500左右。

由此可見，它們的回收後經過分揀分類後再售賣，大部分廢塑料的差價都很大，如果做到真正懂行，隻做好做精通這一種類目，完全就可以賺到更豐厚的收入。

那至于這種廢保險杠在加工方面，大多數廢舊拆車塑料的初步加工方式就是進行破碎，可以說上一台小型的破碎機就夠了，機器設備加上廠房的要求，基本上有個3到5萬就能起步，也就是說，即便是辦個小加工廠，也并不是太難的事。現實生活中，有很多小商販就是從回收一步步幹起來，有了穩定的貨源和銷路後，再慢慢擴大了規模。

當然，汽修廠和4S店的廢料還有很多，像廢舊的拆車座椅、拆車輪胎、拆車發動機等等，這些廢料的利用價值同樣很大，并且裡面的門道也同樣很多，我們隻有做到真正的懂行，對業務真正的熟練，完全靠回收或者是加工一種類目的廢品，就足夠讓你賺得盆滿缽滿。

那有朋友看到這，可能認為這個行業比較麻煩，對于新手而言不适合去幹，但是詳細的了解後你會發現，關于這個汽修廠廢料回收生意，麻煩的無非就是對這些廢料的分類和認識，對比其它投大資且銷路又難找的行業卻好不少。

并且這個小生意有輛小貨車就能起步幹，隻要勤快點多收點貨，掙到的錢也就會多一些，所以這個行業對于那些沒有技術又沒有背景的普通人來講，算是個比較不錯的參考。

雖然以上給大家分享的這個行業說起來掙錢比較容易，但是由于各地區的實情和個人的能力都不同，所以每個人幹成功的幾率也就不一樣，并且同樣的生意，也并不代表每個人得到的結果都相同，我們還是要多結合自身能力去考察好才是關鍵，所以請大家理性參考。

那關于本期創業的文章就先給大家分享到這，如果對這個行業你還有不同的看法，歡迎在評論區留言讨論，最後祝大家事業有成。

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