據中國汽車工業協會發布的數據顯示,2021年,我國新能源汽車發展突飛猛進,銷量達352.1萬輛,連續7年居世界首位,市場占有率達到13.4%。
新能源車時代正在大跨步地向我們走來,可是依然有很多人不看好新能源車,認為新能源車是憑借政策補貼才取得了一定的銷量,僅裡程焦慮一個問題就注定無法取代燃油車。
這次春節期間很多電動車主在高速服務區充電排隊,甚至因為搶充電樁發生了一些不愉快的事情,似乎不能解決裡程焦慮問題,就永遠無法讓廣大車主放心購買電動車,新能源車也無法做到普及。
關于裡程焦慮問題,準确地說應該是“補能焦慮”,電動車企想到了4種解決方案。
1、增加電動車的續航裡程,降低補能的頻率,原先每300公裡充一次電,變成每500公裡充一次電。
2、增加電動車快充的速度,縮短充電的時間,讓原先1小時充滿電,縮短至30分鐘就能充滿電。
3、電動車采用換電技術,燃油車沒油了,3分鐘就能加滿油,電動車沒電了,5分鐘就能換上一塊滿電的動力電池。
以上3種解決裡程焦慮的方案,看似都非常實用,但是在實際操作過程中卻困難重重。
先說第一個,增加續航裡程确實可以緩解裡程焦慮,但是在長途路上,尤其是過年期間着急回家,一旦電動車沒有電了,依然擺脫不了排隊充電的尴尬。
第二個,電動車使用快充技術确實不錯,大多數車企從30%的電量充至80%隻需要30分鐘,時間不算長。
可是大家卻忽略了快充技術對充電樁的依賴,很多充電樁是不支持快充的,或者說達不到理想的充電功率。
就算剛好可以快充,要是遇到過年期間充電樁在滿負荷用電時,充電速度依然會下降,這樣就又陷入了惡性循環,充電速度變慢,充電排隊問題又要再次上演。
第三個,換電技術可以讓電動車和燃油車加油一樣方便快捷,但是換電站的工作效率顯然不如加油站。
并且換電站裡面的電池數量是有限的,無法短時間内為多輛電動車換電,可能會遇到換電5分鐘排隊1小時的窘境。
換電站不如充電樁普及率高,支持換電的車企又非常單一,在未來換電技術可能還不如快充技術更加實用。
這3種方案都無法解決裡程焦慮,難道電動車就真的不能跑長途了嗎?
我們還有第4種解決方案,就是本文要重點介紹的增程式電動車,憑借着獨特的動力輸出方式,讓電動車也無懼長途。
很多讀者對增程式電動車了解得不太深,甚至還有很多誤解,接下來我将具體分析,希望給讀者們帶來有價值的信息。
什麼是增程式電動車?增程式電動車是一種配有車載供電功能的純電動車輛。
與插電式混動車的相同點,都可以實現刹車能量回收利用充電,都具有外接充電方式,能利用夜間的低價低谷電充電。
增程式電動車與插電式混動車的不同之處。
插電式:1、采用機械動力混合結構,離合器、變速箱等,結構較複雜。
2、可以是串聯、并聯、混聯結構。
增程式:1、電機直驅,無離合器、變速箱,結構簡單。
2、隻是串聯式結構。
增程式電動車和插電式混動車部分工作原理是相似的,相比起來增程式電動車的優勢是結構簡單、穩定性好、故障率低。
目前我們熟知的增程式電動車有岚圖FREE、理想ONE、風光E3、以及華為智選問界M5。
增程式電動車有發動機,也需要加油,但是驅動車輛行駛的始終是電機,電機的優勢就是扭矩大、動力強、平順性好。
以岚圖FREE為例,搭載前後雙電機,智能四驅,綜合最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m,相當于 3 個 2.0T 燃油車動力,零百加速 4.5s。
這樣的峰值扭矩相當于什麼概念呢?
目前是電動汽車第一動力,全球第四動力,隻有超級跑車能夠達到這樣的動力輸出,僅次于布加迪威龍、柯尼塞格REGERA、帕加尼huayrabc。
不僅是動力強,電機驅動還可以實現智能四驅,岚圖FREE遇到爛路、沙地、爬坡、積雪都能輕松脫困。
以岚圖FREE為例,增程版搭載“1.5T 四缸”發動機,匹配最大功率80kW 的發電機,可以達到高效發電,能量轉換效率在同級别車型中表現優異。
相比于3缸發動機,岚圖FREE搭載的4缸發動機工作時動力輸出順暢,抖動較小,NVH表現不錯。
最重要的是,NEDC綜合續航達到了860KM,這樣的續航裡程是目前燃油車和電動車都無法達到的續航裡程。
并且岚圖FREE可油可電可城市可遠方,共有 11kW 家充、直流快充、220V 車載慢充、加油四種補能形式。
即使面對春節出行高峰,也不用面對充電站難、排隊充電的窘境和裡程焦慮帶來的煩惱。
在燃油車時代,在買車時總是要在動力和油耗之間來回平衡,動力強了,油耗就高了;油耗低了,動力也就弱了。
小孩子才做選擇,成年人是全部都要,在新能源車時代,動力強和油耗低都可以兼得。
增程式電動車可以讓發動機在最佳工作效率下發電,既保證了續航裡程,也極大地降低了油耗。
岚圖FREE增程版可以根據整車電量SOC和車速進行增程介入判斷,在饋電時整車動力不會受到影響,增程器會在此時介入,可以保持良好的動力性能。
也就是說,增程式電動車始終可以保持超長的續航、強勁的動力以及超低的能耗,燃油車根本不是對手了。
就在今年春晚上 ,岚圖攜手京東尋找央視春晚最幸運用戶,送出45台岚圖FREE兩年使用權,并且還為獲獎用戶送出2年保險、2年保養和2年免費充電的寵粉大禮。
很多人好奇岚圖為什麼上春晚?春晚為何選擇岚圖FREE?
其實答案很簡單,除了上面所說的3大優勢,岚圖FREE還具有同級别車型不具有的3大優勢。
一、岚圖FREE搭載空氣懸架,上下100mm自适應高低可調,不僅可以帶來比較舒服的乘坐體驗,還可以在面對複雜路況時增加通過性。
舉個例子,當我們遇到了比較崎岖的道路時,如果發現底盤高度不夠,我們就可以通過主動式空氣懸架來增加底盤高度,面對複雜路況時也就更加從容一些了。
主動式空氣懸架 增程式系統,讓岚圖FREE擁有了電動車無法實現的詩和遠方。
二、岚圖FREE車長4905mm,車寬1950mm,車高1660mm,軸距2960mm,車身尺寸妥妥的中大型SUV。
整車一個5個座位,乘坐空間非常寬敞,實用性非常強,可以說是居家旅行兩不誤。
三、标配20項智能駕駛輔助系統,安全性和便利性都得到了加強,開起來舒服又安心。
無論是從續航表現、動力表現、能耗表現、配置表現,岚圖FREE增程版都表現優異,可以說是增程車型的新标杆。
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