綠色出行，公交優先。去年2月份，我市試運營南陽至社旗新能源城際公交。此後，南陽至南召、鴨河、方城、鎮平、唐河、新野的新能源城際公交線路相繼試運營，我市綠色城際公交線路網初步建成。

便民：直通7縣區，乘車很方便

負責新能源城際公交線路運營的南陽宛東城市公共交通有限公司運營管理處處長吳曉淳告訴記者，目前，我市已開通7條新能源城際公交線路，通往南陽周邊縣區。試

運營的各條新能源城際公交線路暫時按照原客運班線的線路行駛，乘客可在中心城區按照公交線路站點和新能源城際公交途經站點換乘，到達運營縣區。

在中心城區公交站點候車時，市民看到新能源城際公交，招手即可随上随走。車輛不等不候，非站點不停車。南陽至社旗線路為S201，南陽至南召線路為S202，站牌已設置完成。

其他線路暫時未命名，站牌設置正在規劃中。随後，相關部門将根據乘客需求，适當調整南陽始發站或主要途經地，合理設置站牌。

惠民：票價平均下降30%以上

記者在前往鎮平的百裡奚站換乘點看到，不少市民在這裡候車。對于新能源城際公交，大家最大的感受就是實惠。“以前去鎮平得10元，現在5元就行了，省得真不少。另外，在中心城區換乘很方便。”一位市民對記者說。

整裝待發的新能源城際公交車

南陽宛東城市公共交通有限公司董事長宋林江介紹說，此次購置投入運營的新能源純電動公交車與以前的燃油客運班車相比，運營成本下降百分之二三十左右，他們讓利于乘客，票價平均下降30%以上，有些線路的票價甚至下降了一半。

據不完全統計，新能源城際公交試運營以來，班次密度大，按時、按點運營，日發送旅客2萬人次左右，令城鄉居民真真切切享受到了出行便利。

各縣公交車發車情況

發車詳情

1.南陽至社旗：

首班5時20分，末班19時15分，每15分鐘一班；

全程票價10元，根據裡程實行3元、5元、7元階梯票價。

2.南陽至南召：

首班5時，末班19時30分，每15分鐘一班；

全程票價10元，根據裡程實行3元、5元、7元、8元階梯票價。

3.南陽至鴨河：

首班6時，末班18時30分；

全程票價8元，根據裡程實行3元、5元、6元、7元階梯票價。

4.南陽至方城：

首班5時15分，末班19時，每15分鐘一班；

全程票價10元，根據裡程實行3元、5元、7元階梯票價。

5.南陽至鎮平：

首班6時，末班19時，每10分鐘一班；

全程票價5元，根據裡程實行3元階梯票價。

6.南陽至唐河：

首班5時40分，末班19時，每10分鐘一班；

全程票價10元，根據裡程實行3元、5元、7元階梯票價。

7.南陽至新野：

首班5時30分，末班19時，每15分鐘一班；

全程票價10元，根據裡程實行3元、5元、7元階梯票價。

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來源：南陽公交總公司

編輯：張優 張洋

責任編輯：周星宇

監制：周首相

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