推薦語：随着互聯網的發展，網購已經成為了大部分人購物的首選。畢竟現如今網購實在是太方便了，它實現了人們足不出戶也能買遍全國、甚至買遍全球的願望，給國人生活帶來了極大的便利。

根據《2022年(上)中國産業數字化市場數據報告》顯示，2018-2021年中國産業電商市場規模（增速）分别為22.5萬億元、25萬億元、 27.5萬億元、29.11萬億，預計2022年市場規模将達31.4萬億元。

另一方面，根據中國互聯網絡信息中心發布的第48次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示：截至2021年6月，我國網絡購物用戶規模達8.12億，目前是全球規模最大的網購市場之一。

而電商的快速發展，自然也帶動了不少相關的行業，比如快遞行業物流運輸、快遞代收發行業等等。

數據顯示，2021年，我國快遞業務量達1083億件，同比增長29.9%。由此可見，我國每天的收發快遞量是十分龐大的。在這樣的背景之下，很多人自然看到機遇，決定參與其中分一杯羹。

在快遞收發代理行業，菜鳥驿站無疑是做得最好的一個。作為普通人來說，隻要你有一個門店，或者直接租一個鋪面，就可以申請代理開通菜鳥驿站，跟快遞公司合作做包裹派送的生意。

給大家簡單介紹一下，菜鳥驿站是由菜鳥網絡牽頭，建立的面向社區和校園的物流服務平台。主要為用戶提供包裹暫存、代寄等服務，緻力于提供多元化的最後一公裡服務。

在剛開始的時候，有很多店主确實通過開設菜鳥驿站賺了不少錢，有些人做得比較好的，甚至年賺幾十萬、上百萬都不在話下。

不過随着快遞行業的不斷發展，我們發現，菜鳥驿站的生意似乎已經大不如前。因為目前已經有不少店主選擇了轉讓驿站，決定退出這一行業。

那麼，導緻這一市場現象的原因是什麼，難道開菜鳥驿站不賺錢了嗎？據業内人士透露，背後主要有3個原因。

相信很多朋友也注意到了這個現象，如今但凡城市有人居住的地方，附近都開着一家菜鳥驿站，有的地方甚至開出了好幾家，而且店與店之間距離并不算遠。

在這樣的競争壓力下，本來賺錢的派件生意就會被更多入行的人瓜分，導緻這一行生意越來越難做。

上述我們提到，我國的快遞行業是一個超級大市場，但随着衆多快遞公司的入行，導緻整個快遞行業競争十分激烈。

那麼，快遞公司如何才能在競争激烈的市場中奪得未來呢？除了提升服務外，最重要的，就是要便宜。所以在最近幾年，我們發現幾乎所有的快遞公司都在打“價格戰”，而作為收件、派件環節的菜鳥驿站，利潤自然也跟着降低了。

比如在派件方面，利潤從以前的一個7、8毛，變成了如今的一個3—5毛。

據了解，大部分做菜鳥驿站生意的群體，基本都是“夫妻店”。剛開始的時候，夫妻倆一起看店，一個月賺個一兩萬塊錢，倒也是個不錯的營生。

但很多人沒注意到的是，幹快遞這個行業，尤其是派件行業，是十分辛苦的。菜鳥驿站早上8點就要開門，中午是沒有休息時間的，一直要營業到晚上11點左右關門，工作的時間很長，長期下來身體熬不住。

或許很多朋友說了，既然工作那麼辛苦，店主完全可以多請幾個員工來看店。事實上，如果經營全部請工人的話，那麼利潤都沒有了，畢竟現在做生意最大的支出就是租金和人工。

綜上所述，由于行業競争激烈、利潤下降、行業辛苦程度高等原因，導緻有不少人逐漸放棄了菜鳥驿站這個生意。

不知道大家對此怎麼看呢？

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