【介紹】

速騰尾标

大衆車型的尾标字母數字有TSI，280，300，330，380，480，530，V6等等，它們到底有什麼含義呢？下面咱們就一起來看看！

【TSI】

大衆TSI發動機

TSI技術（Twincharger Stratified Injection）指雙增壓（渦輪和機械增壓）分層噴射技術（T指雙增壓，S指分層，I 指噴射）。它是德國大衆推出的一款小排量增壓發動機，擁有很高的發動機效率，達到了動力性與經濟性的完美統一。廣泛使用于大衆中低端車型上。

【TSI中不同字母顔色的含義】

早期的TSI顔色有紅色與銀白色之分。

嚴格意義上的TSI技術是雙增壓和分層直噴技術的綜合運用，但是對技術要求較高。而大衆公司在國内中低檔量産車采用的TSI技術實際上為Turbocharger（渦輪增壓器）Fuel Stratified Injection （燃料分層噴射），等同于渦輪增壓。

2011款寶來尾标TSI

一汽大衆CC全紅色TSI

為了以示區别，所以在顔色上有些區别：1）一個字母"I"是紅色的，表示的是1.4排量；2）兩個字母"SI"是紅色的，表示的是1.8排量；三個字母都是紅色的，表示的則是2.0排量。

【280，330，380 是什麼含義呢？】

這裡體現了大衆新的尾标命名規則：扭矩的等級标值 發動機技術類型。

扭矩等級分類

采用這種命名規則的原因：1）為了更好地讓消費者區分同排量高低功率版本的動力；2）增加車輛的檔次感，提升銷量（虛榮心作怪）。

大衆淩渡330TSI尾标

大衆将發動機的扭矩值劃分為若幹個“扭矩等級”，間隔差值為50牛·米，每個“扭矩等級”采用一個“标記值”。

輝昂480 V6

“480 V6”這個标識出現在輝昂家族車型中，搭載3.0機械增壓的V6發動機，最大可達299馬力，峰值扭矩440牛·米。

途昂530 V6

“530 V6”這個标識出現在途昂家族車型中，搭載EA390 2.5T V6渦輪增壓發動機，其峰值扭矩達到500牛·米。

【Rline】

出現在車頭的Rline标識

Rline是Racing line的縮寫，意思是運動風格。

Rline是大衆旗下的一款運動套件，會改變部分車型外觀和内飾細節，而整體外觀和内飾依舊與常規版相同。Rline車型可能會增加前進氣口、後擾流闆、前鏟尺寸等，在細節上加入“Rline”的專屬标識，這個标識一般出現在車頭，大多數Rline車型也可以使用大功率發動機。

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