前言：或許對于消費者而言，價格是最能打動他們的，因此也有不少車企面對旗下車型銷量不佳的時候，最常用的辦法之一就是降價促銷，往往也是可以取得滿意效果的。比如韓系的現代車企，在面臨銷量困境的時候，不僅加快了新車上市的時間，而且價格相比于老款有所降低，因此無論是全新伊蘭特，還是全新ix35等，市場表現目前都還是不錯的。接下來要說的就是其中的現代ix35，靠低價取勝的一款合資緊湊型SUV。

現代靠低價赢了，配沃德十佳引擎，全景天窗6AT，12萬還是合資SUV！目前在售的現代ix35屬于全新改款後的一個中期改款，分為了1.4T和2.0L兩種動力，共4款車型在售，可以選擇的車型其實并不多，價格區間為：12.98萬到15.58萬，而市場目前低配的價格不足12萬，相比于老款2.0L手動都要近15萬的價格，目前的價格還是很實在的，當然ix35也因此獲得了很好的銷量，月銷在8000台的水準，破萬也是常事，低價效果還是很明顯的。

當然現代ix35雖然價格降低了，但是整體的表現還是可以的，并沒有太大的縮水和簡配。首先在外觀設計方面，在售的ix35的設計是越來越時尚潮流了，迎合這個年輕化的汽車市場。“Parametric Dynamics（參數動力）”設計主題替換了流體雕塑的設計語言，出現在中期改款的ix35上面，給人更強的運動氣息，視覺效果還是很漂亮的，全LED大燈做到了全系标配，而且融入旋風元素的橫向貫穿式尾燈點亮後擁有很好的辨識度，整個設計還是很符合審美的。

而相對來說，ix35的内飾設計并不是那麼的搶眼，很中規的設計缺乏一點創新感，但是科技感營造得還可以，一塊10.4英寸的中控大屏，雖說有點突兀但實際的功能還是很全面的，内置有豐富的智能化功能，比如藍牙車載電話，手機互聯，語音識别，車載4G車聯網功能，可以在線播放音樂，操作功能，使用起來還是很便捷的，通過手機APP還可以提前開啟車輛的空調，在同級還是很不錯的水準，并且一鍵啟動，電子檔把等配置都有。

在空間表現上，ix35的車長達到了4500mm，軸距為2640mm，達到了正常的家用水平，不過相比于國産的緊湊型SUV并沒有優勢，但其車寬達到了1850mm，可以很好地提升整車的霸氣感和橫向的乘坐空間，彌補了一些不足。而且後排座椅還支持4/6比例放倒，放倒後也較為平整，可以提升儲物能力，滿足不同的場景需求。

在動力上，現代ix35一共有兩種動力系統，分别為NU 2.0發動機 6AT變速箱和Kappa 1.4T發動機 7速雙離合變速器，前者最大功率160馬力，最大扭矩193牛米；後者最大功率達到了103KW，最大扭矩242牛米，其中2.0L 6AT是現代很經典的一套動力組合，在同級也是很稀少了，而且Kappa 1.4T發動機曾獲得“沃德十佳發動機”稱号，因此動力上面ix35還是做得不錯的，消費者可以根據需求來進行選擇，自吸更流暢，6AT平順耐用。渦輪更有爆發力，7DCT燃油經濟性更好。

最後，對于現代ix35，這是一款在國内擁有不錯市場基礎的緊湊型SUV，曾經對标的是本田CR-V車型，現在和國産緊湊型SUV來搶飯吃，當然對于這個價格，現代ix35的整體實力還是很具有性價比的。

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