福特野馬，經過漫長的等待，新一代福特野馬謝爾比GT500在自家主場底特律正式發表，一如福特先前的預告，這輛謝爾比GT500最大馬力将突破700馬力，是史上最快的道路版野馬！

福特野馬謝爾比GT500終于現身2019美北車展。

福特野馬謝爾比GT500

謝爾比GT500最直接的對手便是美國三大肌肉車的另外兩位頂級車款，道奇挑戰者地獄貓 與 雪佛蘭Camaro ZL1，然而這次謝爾比GT500的心髒是由GT350的引擎經由福特性能重新調校而成。

謝爾比GT500擁有700馬力的強勁動力，是史上最快的道路版野馬。

福特野馬謝爾比GT500

這一具手工組裝的鋁合金 5.2 升V8機械增壓引擎能夠榨出700馬力，并配合首次搭載的Tremec 7速雙離合器變速箱，可以在不到100毫秒的時間内完成換檔，因此0-100km/h加速3.5秒便可完成，1/4 英哩也約在11秒内抵達，并提供正常，運動，拖曳和小道多種模式，且受歡迎的線栓燒胎模式和起步控制彈射起步功能也應有盡有。

謝爾比GT500擁有700馬力的強勁動力，是史上最快的道路版野馬。

除了強化過的動力以外，謝爾比GT500還搭載了MagneRide主動式電磁阻尼懸吊系統和新的電子轉向系統，煞車系統也升級420mm的雙片式碟盤與布雷博六活塞卡鉗，搭配20寸的碳纖維輪圈以及福特性能與米其林特制的Pilot Sport Cup 2跑胎，讓謝爾比GT500的足下操控表現也能跟上強勁動力。

碳纖維的輪圈搭配布雷博卡鉗，與和其他的空力套件讓GT500看起來戰鬥感十足。

身為頂級硬派跑車，謝爾比GT500在外觀上採用了大量碳纖維部件，包括車頭下方的定風翼、引擎蓋散熱孔、後方下擾流以及GT4賽車尾翼等等，前保杆則是換上了，彷彿要将一切道路吞噬的大面積的進氣口造型，并搭配6具冷卻器，使得謝爾比GT500的冷卻效能要比GT350強化50%以上。

福特野馬謝爾比GT500碩大的進氣口彷彿要吞噬一切。

但福特性能可沒有因為謝爾比GT500是一輛硬派的跑車而忽略他的内裝，除了謝爾比一貫的科布拉眼鏡蛇标志外，前座黑白雙色座椅也換成了瑞卡羅跑車座椅并拆除後座、使用暗闆Miko麂皮混搭的方向盤和車門飾闆、中控台則壓上碳纖維紋路增添戰鬥氛圍；并标配12寸的虛拟液晶儀表和8寸SYNC 3多媒體熒幕，12具喇叭的B&O音響，讓駕駛在謝爾比GT500上也能有娛樂享受。

前座黑白雙色座椅也換成了瑞卡羅跑車座椅質感相當不錯。

12寸的虛拟液晶儀表已經成為車系标配。 暗闆Miko麂皮包覆的方向盤搭配謝爾比的科布拉眼鏡蛇徽飾。

8寸SYNC 3多媒體熒幕啟動時會出現科布拉眼鏡蛇标志。

全新的2020 福特野馬謝爾比GT500将會于2019年下半年開始販售，而福特也會在未來幾個月公布謝爾比GT500的完整數據。

福特野馬謝爾比GT500

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