“極品飛車”系列可謂是賽車競速遊戲圈的天花闆，然而騰訊運營6年的《極品飛車OL》如今也面臨着停服，是頂級IP不香了，還是騰訊又“搞臭”了一個IP？

頂級IP都沒轍

頂級IP極品飛車，依舊香氣逼人

堅守财富遠比創造财富要困難許多，極品飛車系列亦是如此。從巅峰時代《極品飛車9：最高通緝》，一路到褒貶不一的《極品飛車16：亡命狂飙》，又到看似好轉的《極品飛車18：宿敵》，再到氪金開箱的《極品飛車20：複仇》，最終到看似初心的《極品飛車21：熱度》。

極品飛車21：熱度

極品飛車系列一路走來，有大刀闊斧的改革，有南轅北轍的探索，也有如夢初醒的覺悟，如今極品飛車系列雖然不再是巅峰，但在賽車競速遊戲圈中依舊有着非常大的影響力。

夜晚，強的批爆的警車追逐

騰訊豐富的遊戲運營經驗，卻無法玩轉《極品飛車OL》

抛開現象看本質，《極品飛車OL》就是一款套着頂級IP極品飛車外殼的“跑跑卡丁車”，甚至可以說是又一個“QQ飛車”。極品飛車系列一直以正義與邪惡的碰撞交鋒，及數量豐富的頂級跑車數據而聞名。在《極品飛車OL》中除了“河蟹”以後的正邪兩立交鋒，更是夾雜了許多“熟悉”的《QQ飛車》元素。

很多熟悉的QQ飛車元素

搬來就用的“DNF強化體系”，碰碰車式的碰撞體驗，毫無體驗的改裝系統，沒有NPC的遊戲地圖，版權有限的車輛收藏，氪金就能赢在起跑線的競技體驗，可以說從一開始騰訊就不想好好打磨《極品飛車OL》，生搬硬套的諸多内容，以及明目張膽的氪金元素，非常騰訊化的《極品飛車OL》從發布初始，仿佛就注定了最後的結局。

騰訊化的遊戲經驗

本末倒置的設定，壓死《極品飛車OL》的最後一根稻草

說起賽車競速一般人想到的都是，車輛改裝和開車技術。在《極品飛車OL》中車輛改裝加強是通過一輛輛車 1 1 1實現的，一輛牛逼的跑車依靠的居然不是爆改的汽車部件，而是通過像購買資産一樣疊加升值，确定這是賽車競速遊戲而不是車商模拟生涯？

變強的方式是氪金買車！

極品飛車系列本身以故事和競速性玩法而聞名，但在《極品飛車OL》中毫無故事可言，“誰車好誰牛逼”的設定，以及玩家吐槽不斷的評分系統，競技遊戲重點完全不放在調整平衡，那自然離遊戲停服也不遠了。

金錢的力量！

再坑一把，騰訊的停服補償

一邊是和EA的代理到期，一邊是《極品飛車OL》沒那麼賺錢，索性直接停服止損顯然是上上策。發布停服公告的騰訊到最後一刻都想着榨幹《極品飛車OL》的價值，補償内容居然是引導玩家去玩其運營的足球遊戲，這簡直是離譜他媽給離譜開門離譜到家了，官方是不是認為都是競技類的玩家，能玩飙車那一定也會踢球？

遊戲停服公告

結語

宛如借殼上市的運營操作，搭配騰訊專屬的氪金公式毀了《極品飛車OL》，你認為騰訊要停服的下一個遊戲會是？（QQ堂不算哈……）

2022年4月停服的QQ堂

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