預計在2018年10月份巴黎車展就要發表的斯柯達 柯迪亞克 RS性能SUV，近日原廠又發布最新消息，除了再次确定将搭載擁有239匹馬力的2.0升雙渦輪柴油引擎之外，這次釋出的兩張廠圖，透露柯迪亞克 RS将成為品牌首款使用全新RS徽飾的車型，比以往更多紅色元素，來凸顯斯柯達 RS車系所擁有的賽車血統。

斯柯達再次釋出柯迪亞克 RS性能SUV的預告資訊，目前仍定今年10月在巴黎車展首發，并搭載239匹的2.0升雙渦輪柴油引擎。

全新RS徽飾，更能凸顯品牌拉力賽車曆史

斯柯達前一陣子，才将尚未發表的柯迪亞克 RS送上德國Nürburgring紐柏林賽道 ，并由德籍知名女賽車手Sabine Schmitz駕駛，跑出9分29秒84的成績，成功奪下紐柏林最速7人座SUV的頭銜，順利在正式發表前打響了名号！

柯迪亞克 RS對于品牌曆史超過120年的斯柯達來說擁有許多意義；首先，它是在晶銳 RS、明銳 RS之後，斯柯達在RS性能化家族中推出的首款SUV。此外，柯迪亞克 RS屆時于今年巴黎車展發表後，也将成為第一款使用全新RS徽飾的車款。

斯柯達的RS代表Rally Sport之意，一直以來都是斯柯達悠久拉力賽車曆史的象徵。最早使用于1974年的180 RS及200 RS這兩輛原型賽車上，并在1975年蛻變為斯柯達 130 RS經典賽車，赢得著名的蒙地卡羅拉力賽 (Rallye Monte Carlo)。後來，斯柯達于品牌正值WRC (世界拉力錦标賽) 巅峰時期的2000年時，推出挂上RS之名的明銳 RS，将品牌所擁有的賽車王髓注入市售車當中。

代表Rally Sport之意的RS，是斯柯達品牌旗下的性能化家族，同時也象徵品牌悠久的拉力賽車曆史。

可能使用全新鋁合金輪毂設計，7座列為選用配備

即将率先使用于柯迪亞克 RS的全新RS徽飾，舍棄了原本紅、綠相間的飾條，改采用全紅色設計，來進一步凸顯RS所代表的拉力精神。此外，從這次原廠釋出的預告圖片，也可以圖片中車輛的鋁合金輪毂與先前釋出的不同，透露斯柯達有可能替柯迪亞克使用全新輪圈的可能性。

至于性能諸元方面，原廠再次确認柯迪亞克 RS将會搭載品牌有史以來性能最強的2.0升雙渦輪柴油引擎，可輸出239匹馬力與500N.m的扭矩，并搭配全時四輪驅動系統。車内座椅标準版将采5人座配置，另提供7人座為選用配備。

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