今年6月初去廣州4S店裡看車，最終價格談妥、把舊車三菱歐藍德18款2.0排量(使用三年）8.4萬元置換給4S，陸陸續續辦手續走流程，最終于15日喜提愛車。

當時可能由于置換車輛新舊車一起需要辦理的手續比較繁瑣，加之工作期間需要抽時間，兩頭忙有點顧及不到位。畢竟花30萬左右買的車對于咱們普通老百姓還算是人生當中的一件大事，考慮的事情也比較多。比如說：這個車對比同等級價位性價比怎麼樣有多少優惠、有什麼禮品可以贈送的呀、送幾次保養，随車件……等等。以至于驗車時沒有太注意檢查細節方面，就大概看了一下，認為一般新車不會有什麼問題，所以就簽合同提車了。

接下來沒多久就發現了個小問題，做工不嚴謹，不仔細看不出來。

駕駛室左前門

左前門裝飾條

把情況上報給4S，那邊答應過跟換配件，由于當時jeep和廣汽集團在鬧分家，配件一直拖着遲遲不到位，還有答應廠家安裝的充電樁也一直是沒有回複具體怎麼樣處理，就一直耐心等待着。

好不容易等了幾個月車開了5千公裡送首保順便問一下門邊裝飾條有沒有到貨(本來是不抱希望的、因為充電樁也一直沒有答複)，沒想到售後居然說到貨了，當時聽到以為是售後搞錯了，有點懷疑，再次确認沒錯了，心裡感覺也很不是滋味，當初一直催都是說要等會盡快，有貨會通知，結果就是……不問不說(有點窩火），包括那個充電樁的問題，有情況都沒有及時通知到位，都是需要自己去問，買車以後就一直感覺售後挺差勁，難怪銷量不怎麼樣！

箭頭處就是需要整體一起跟換，不能單獨拆卸

當時看到新拆包的裝飾條，怪怪的感覺有點不太一樣啊！問師傅說需要整體一起跟換，不能單獨拆卸下來，因為裡面有卡扣和雙面膠的，怕拆下來會變形沒辦法恢複了，傻眼了，又要花多一天的時間等噴漆……

一波三折，第二天來到店裡開始拆

剛剛扒掉原車上的裝飾條

來個近照

師傅擦幹淨

完美貼合

恢複原樣，大功告成，還我原車模樣!

接下來就是檢查處理加油跳槍的問題，每次去加油站加油還沒有加滿都會頻繁跳槍這個問題，換好幾個加油站都會這樣，其中剛開始還以為是油浮感應器卡在裡面的，加滿一點把它頂起來應該就沒事了，結果把油都加到溢出來了，後面再去加油還是一樣，有個加油站員工說這種加油口設計的有些車會這樣，太密封了不容易出氣，比如說美國車福特、jeep……

加油口

師傅們研究折騰半天，剛開始還說今天不一定能不能搞好，如果不行的話需要留車下來，我有點懵逼了，有這麼嚴重嗎？……這個問題說大不大，說小不小，如果沒辦法解決，每次這樣加油人工頻繁按槍加感覺挺麻煩的!

師傅們把輪胎和擋泥闆那些拆下來檢查

經過三個小時左右

最終确認應該是出氣口有點堵，稍微清理檢查一下，完畢去加油站加油做測試看看能不能正常加油！

最後結果是，順利加滿油沒有跳槍，成功解決問題。 大家有遇到過這種情況嗎？

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