ETC收費車道

市民們通過網上申領，獲得ETC機器

□文/圖 呼和浩特晚報記者 許婷

近年來，随着高速公路ETC應用的不斷發展，呼和浩特市民普遍安裝了ETC，方便了快速便捷出行。特别是2019年，首府ETC用戶全面普及，數量激增。在這一年裡，首府市民通過各類渠道安裝ETC後，時而遇到ETC車道無法過閘、時而遇到無法扣款等情況。同時，安裝ETC滿一年，是否需要年檢、是否收取服務費等問題也成為市民關注的焦點。12月6日，呼和浩特晚報記者對此進行了采訪。

安裝ETC設備，你操作正确嗎？

在ETC普及的一年中，市民們通過各類渠道為自己的愛車安裝了ETC設備。但在安裝後，首次使用就遇到無法過閘情況不乏少數。對此，内蒙古暢捷高速公路聯網收費結算有限公司ETC業務管理部工作人員朵岚介紹：“目前，很多車主通過銀行或網絡申請領取了ETC設備。但安裝完設備後，部分車主表示，仍不能在ETC車道中識别過閘，這類情況可能是因為您出現了不規範安裝。目前，我們的ETC設備在安裝時，必須要将設備先固定到車上後，才可繼續激活、插卡等操作。反之，若車主先将設備拿在手裡進行激活、插卡等操作，設備是無法安裝成功的。同時，因為設備是太陽能充電，所以它需要固定在車内可見光的位置，保證其電量充足，方能長久使用。具體的安裝流程，車主們也可關注‘内蒙古高速ETC’官方小程序，裡面有非常詳盡的操作流程。如果車主出現了操作不當，也可通過設備獲取的地點（如銀行、網絡申領客服）進行咨詢，重新激活。”

突發無法扣款、過閘現象是為何？

在這一年中，已經使用過ETC的車主有時會發現，原本幾天前還可通過的ETC通道，突然無法過閘或無法扣款了，究其原因，多與您的賬戶餘額有關。對此，朵岚介紹：“車主突遇這類情況，可先暫時走人工收費通道。安全下高速後，車主要先查詢ETC綁定的銀行卡狀态，銀行卡餘額不足或信用卡額度不足可造成扣款失敗，車輛也會被加入狀态名單，車主便無法通行ETC車道。遇到這樣的情況，車主需先補足銀行卡金額，銀行扣款成功後會自動解除狀态名單。如果遇到特殊情況無法自動解除的，車主要聯系辦理銀行處理。或者，車主也可撥打12122，進行具體咨詢。與此同時，目前，我們已經與各個銀行協調，盡量在車主所綁定的銀行卡金額不足或被加入狀态名單時告知車主，便于車主及時知曉自己的信息情況，盡早解決銀行卡問題，在高速上順利通行。”

安裝ETC後未開通、未使用 是否需要收取設備管理費？

在走訪時呼和浩特晚報記者發現，很多車主在安裝ETC設備後，未曾開通使用。那麼銀行是否會從綁定銀行卡内扣取設備的維護費用、服務費等相關費用呢？對此，朵岚表示：目前，ETC設備不但沒有任何維護、管理、服務等費用，而且若使用ETC通行，車主最低還可以享受通行費95折優惠。同時，ETC設備也不需要年檢。

我區及我市ETC的使用率如何？

據悉，2015年9月28日，内蒙古中西部高速公路電子不停車收費系統ETC正式接入全國網絡，順利實現全國聯網試運行，實現了内蒙古高速公路ETC零的突破。2017年11月1日，自治區ETC完全納入全國高速公路聯網收費系統中，互通東西的ETC聯網格局正式形成，能夠更好地促進内蒙古與華北、東北、西北地區及毗鄰省區的深度融合。

據内蒙古暢捷高速公路聯網收費結算有限公司ETC業務管理部統計，目前，我區ETC使用率為56.78%，呼和浩特市使用率54.81%。超半的數字代表着我區及我市使用ETC進行高速出行的車主越來越多。尤其是取消高速公路省界收費站後，車主們更是實現了“一腳油門踩到底”，高速收費路口通行效率明顯提升，人們出行的便捷性和舒适度也明顯提升。

據統計，在ETC用戶咨詢和投訴處理方面。截至2020年10月底，内蒙古高速服務熱線12122共接聽電話 182502通，其中ETC 業務咨詢63404通；内蒙古聯網收費公路ETC服務平台回複文本 110786條；中國ETC服務回複文本22083條；人工坐席總體服務滿意率為100%。

今年起貨車ETC也可進行網絡申請了

呼和浩特晚報記者了解到最新消息，目前，随着客運車輛的ETC時代到來，貨運車輛的ETC辦理也變得十分輕松。

目前，貨車車主已可通過“支付寶”搜索“内蒙古ETC”，注冊登錄後，按照貨車ETC申領流程操作，便可輕松申請貨車ETC，極大的為貨車車主們提供了便利。

随着ETC的普及，其拓展業務也在不斷增加。對此，内蒙古及呼和浩特市又将有那些動向呢？

對此，朵岚介紹：“目前，我們已經開始在全區範圍内建設ETC停車場。預計未來在呼和浩特市的機場、火車站等地陸續進行安裝設置，再逐步輻射城市其他停車場。ETC業務是個可以在多場景下應用的業務，針對其他的拓展業務，我們正在對接中，相信其會在多領域下應用，為城市帶去更便捷的服務。”

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