立交橋底下的路口不好走，主要是盲區太多，視線經常被綠化帶和橋墩遮擋。我現在打右轉燈，已經進入單獨右轉車道，在這個右側綠化帶缺口位置向右轉。
因為右側綠化帶遮擋，看不到彎點前方的路況，右腳适當點刹車減速并随時備刹。
轉過彎點以後，前方出現斑馬線，這條斑馬線兩頭沒有信号燈控制，随時可能有行人、非機動車穿行而過。左右兩側又是綠化帶的遮擋，車輛和行人互相看不到對方，不要指望行人避讓機動車，要主動減速，向斑馬線左右兩側瞭望，确認安全後，慢速通過；如果有行人、非機動車已經踏入斑馬線，必須要停車讓行。斑馬線這邊的雙虛線和倒三角标志就是停車讓行的标志。
開過斑馬線以後，還不能放松警惕，前方又是一組讓行标線，仍然是橫向的雙虛線和倒三角标志的組合，這就是輔路讓主路的讓行标志。
輔路是否讓主路，就要看輔路上是否有這個讓行标線，或者左側綠化帶頂頭樹了一個這樣的讓行标牌，在沒有讓行标志或者讓行地标線的主輔路相交的路口，不适用輔路讓主路的原則，而是适用讓右原則。
現在準備彙入主幹道，減速的同時，通過左側車窗和左後側車窗，向主幹道後方瞭望，确認沒有車輛後，繼續前進彙入主幹道，
彙入後盡量靠右行駛，
在網格線位置向左變道避開公交車道，盡快提速駛離。
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