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新款英菲尼迪q50什麼時候上市

生活 更新时间:2024-11-13 15:01:55

英菲尼迪,日産旗下豪華品牌,早些年在中國汽車市場上有着比較強的影響力,但這些年來越來越不濟,甚至一度傳出了被日産汽車官方剝奪豪華車定位,降格為“日産PLUS”的小道消息。英菲尼迪失敗的原因有很多,其中業内比較公認的就是,它的更新換代速度太慢了,主力車型Q50L就是一個很好的例子,這款車的上一次更新換代,居然還是在2013年。近日,2022款英菲尼迪Q50L正式上市,但依然沒有換代,稱得上是汽車行業的一朵奇葩了。

新款英菲尼迪q50什麼時候上市(2022款英菲尼迪Q50L上市)1

新車共推出5款車型,售價為26.48-38.98萬元,車型出現了精簡,取消了2021款車型中的“豪華版”,其餘的外觀、配置等方面基本與現款車型保持一緻。因此可以說,這款車上市之後,銷量依然不會有太大的改觀,它要想維持現在的銷量規模,就隻有一個辦法,那就是大幅降價。跟現款車型一樣,降它個五六萬,降到高配版天籁或者雅閣的水平,那麼還是能維持下去的。

唯一能拿得出手的是外觀

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很多粉絲都為英菲尼迪Q50L的慘淡表現而惋惜,因為這款車的外觀設計相當成功,即便是放到8年後的今天,看上去依然不落伍。大尺寸的蜂窩狀中網以及略顯低趴的車頭,都有比較強的時尚氣息,讓很多粉絲對它念念不忘。

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新車的車身長度為4867mm,軸距則達到了2898mm,在空間方面的表現還是不錯的。與此同時,這款車還采用了兩段式腰線,營造出了一種若隐若現的視覺效果,設計感比較強,同時還有幾分優雅氣息。

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尾部設計相對來說比較平庸,分體式尾燈和雙邊共兩處的圓形排氣孔在幾年前算是潮流,但現在依然不改款,就明顯跟不上時代了。但從整體來看,這款車的外觀設計與“醜”都是不沾邊的。

内飾功能急需升級

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客觀來說,英菲尼迪Q50L的内飾設計也是比較成功的,整體看上去比較簡潔,辨識度比較高,雙中控屏的設計甚至一度引領了行業潮流。它的問題在于各項功能各配置比較差,語音識别功能比較簡單,不支持車聯網和OTA升級,低配車型甚至連倒車影像都沒有提供,這些都屬于急需解決的硬傷。

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除最低配車型之外,其餘車型均提供了真皮材質座椅以及主駕腰部支撐功能,座椅寬大厚實,舒适度比較高,不過對人體的包裹性一般。

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作為一款B級車,新車在空間方面的表現還是不錯的。與此同時,新車全系标配了自動空調、後座出風口、溫度分區控制、車内PM2.5過濾裝置等配置,進一步提升了舒适度。作為一款豪華車,英菲尼迪的“底子”還是不錯的。

動力中規中矩

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新車全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機,匹配7AT變速箱,最大功率為155kW,最大扭矩為350N·m,這個動力表現不算突出,但也不落後,隻能說中規中矩吧。值得注意的是,這款車采用了前雙叉臂式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架,同時還采用後驅系統,為用戶帶來了比較不錯的駕乘體驗。

車型概述

如果英菲尼迪Q50L是一款普通品牌的B級車,那麼在優惠完之後,它的市場競争力還是比較強的,但作為一款8年多不換代的豪華車型,這款車的表現就拿不出手了。如果說硬要從這5款車型中挑一款的話,那麼售價為30.48萬元的2022款2.0T進享版是最劃算的一款車。

2022款2.0T舒适版

推薦指數:★★★

推薦理由:入門車型,配置太低

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售價26.48萬元,全系入門車型,擁有定速巡航、駕駛模式切換、無鑰匙啟動、主動降噪、仿皮座椅、主副駕電動調節、車載電話、語音識别、鹵素大燈、LED前霧燈、後視鏡加熱等各種配置,配置水平較低,用車體驗不佳,因此性價比也比較低。

2022款2.0T逸享版

推薦指數:★★★★

推薦理由:配置提升有限

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售價為29.48萬元,新增19英寸輪胎、真皮座椅、主駕腰部支撐、LED日間行車燈、大燈清洗裝置、内後視鏡自動防眩目、外後視鏡電動折疊等配置,配置有所提升,但價格提升幅度太大。

2022款2.0T進享版

推薦指數:★★★★★

推薦理由:配置提升明顯,性價比最高

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售價為30.48萬元,新增360度全景影像、BOSE揚聲器、自适應遠近光、轉向頭燈,新增配置較多,價格比較合理,是5款車中性價比最高,最值得入手的一款車。

2022款2.0T進享運動版

推薦指數:★★★★

推薦理由:價格較高,配置一般

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售價為31.98萬元,新增了運動外觀套件和前排無鑰匙進入功能,配置升級較小,性價比提升不明顯。

2022款2.0T豪華運動版

推薦指數:★★★

推薦理由:配置豐富,但價格太高

新款英菲尼迪q50什麼時候上市(2022款英菲尼迪Q50L上市)13

售價為38.98萬元,全系頂配車型,新增車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、方向盤換擋、方向盤記憶、運動風格座椅、主副駕腿托調節、前排座椅功能、負離子發生器、外後視鏡自動下翻等配置,配置大幅提升,但價格高得離譜。

小結:新款英菲尼迪Q50L各方面的提升都比較有限,因此對整體銷量的提升也相當一般。目前在售的現款車型普遍有着5萬元以上的優惠幅度,主力車型的實際售價已經跌破25萬元,能夠收獲一小部分用戶。要想真正取得突破,它還需要拿出真正的換代車型。

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