生活中，經常有剛拿到駕照的一些朋友，人生第一台車經常會選擇二手車來代步， 剮蹭不心疼，預算又便宜！但如何選擇一台沒有事故的二手車，常常使我們不太懂車的新手小白十分苦惱[淚奔]。所以今天，幹貨來了！！！

二手車評估師阿偉為大家用最簡單易懂的圖文來告訴大家:如何判定一台二手車是不是事故車，眼前這台車到底能不能買？

• 1: 首先，看車身外觀的線條，輪廓有沒有變形，或者明顯的異常，經過钣金的車都會用到膩子來填平坑窪，那麼這個時候車身的線條也就會出現一些變化！其次，汽車的車身是軸對稱的，通過左右側對比也可以看出某個部位是否存在異常。再看車身每一處縫隙，明顯張開很大兩邊不對稱如圖所示那麼這一處一定是有過碰撞！

• 2: 看大燈的出廠日期以及大燈後面的框架（又稱之為水箱框架）看上面的螺絲有沒有明顯擰動的痕迹！(大燈的出廠日期在車輛出廠日期前，說明大燈是原裝的，沒有更換過)

• 3 :敲黑闆，重點來了！水箱框架看完以後，我們就要看車的縱梁（又稱之為發動機結構梁）以及橫梁（又稱之為防撞梁）了，這兩個地方一定要看仔細，看看有沒有明顯的非自然彎曲的現象或比較明顯的損傷！

• 4 :看一下車子的發動機有沒有明顯的漏油漏液痕迹，一般可以直接看車子的發動機氣門蓋與缸蓋之間的縫隙，因為這個地方漏油的概率比較大！看完以後可以看一下發動機艙内各管道有沒有漏油的現象！如圖，發動機滲油現象嚴重！

• 5：看兩邊翼子闆内襯有沒有大面積開裂或者生鏽的現象，有就說明了這邊有極大的可能有過碰過，做過钣金修複！再看一下機蓋螺絲有沒有擰動的痕迹！包括機蓋的邊緣有沒有明顯噴漆的痕迹，或者摸起來手感比較粗糙有明顯顆粒物的地方！有的話就說明機蓋很大可能做過修複！

• 6 :這些都看完了我們可以看四個車門的夾角螺絲有沒有擰動的痕迹，包括門邊緣的膠條可以扒下來，看看是不是原廠的焊點！如圖所示。

• 7: 看後保險杠後尾箱蓋跟後大燈有沒有明顯的更換痕迹，或者看是不是原廠的縫隙！（原廠縫隙會比較嚴絲合縫，一闆縫隙大小差距不會超過5mm）

• 8:看後尾箱兩邊流水槽有沒有明顯生鏽開裂的迹象，扒開後尾箱大燈檢查口看看有沒有明顯變形或者生鏽的迹象！掀開後尾箱墊看一下尾部有沒有明顯碰撞變形生鏽的痕迹！

• 9 :看安全氣囊，把方向盤轉半圈檢查下口螺絲有沒有擰動痕迹，副駕駛則看一下中控台塑料件的平整度，以及有沒有明顯的色差，這些地方都會用膩子修補，會産生色差自己平面高低不同，裂紋等等！如有擰動，很大幾率車輛有大的事故，氣囊彈出過！！

• 10: 看車輛的頂棚有沒有漏水導緻的色差，以及頂棚塌陷，檢查ABC三柱的塑料件有沒有明顯變形或者開裂的迹象！

• 11 :檢查車内電子元件，如空調，喇叭，音響，雨刷，USB充電接口，四門升降，燈光是否有問題！

• 12:打着火看發動機轉速是否正常，一般怠速狀态在700-900轉左右是正常轉速（常見有怠速馬達失效導緻轉速不穩），聽發動機有無異常聲音（常見異常有發動機出現鐵器敲打的聲音，一般在油門至3000轉可以聽出），挂檔起步看變速箱發動機有沒有明顯頓挫，如挂檔時車身産生劇烈抖動，沖撞感覺，車子的變速箱絕大可能性是有問題的！

• 13 :看汽車年份與公裡數是否匹配，看儀表盤螺絲有沒有拆卸的痕迹，兩側儀表台塑料件縫隙是否匹配，根據汽車磨損實際程度推算公裡數相差也離譜，如果有多半是填表的車！

以上就是阿偉從業汽車修理和二手車評估師的幾年總結出來的車況評估經驗！

這套車輛檢查的流程對于小白來說還是比較實用的，至少二手車商在這樣一套流程下來是絕對不敢瞎報價坑你的！

同時，阿偉個人建議還是要在家人或懂車的人陪同下去驗車！

人生的第一台車不用多好，但一定要安心！

純手打2小時，分析整理出來的幹貨！

希望對大家有幫助！祝大家早日淘到愛車！

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