2萬多元的家用代步練手車，2012款東風悅達起亞賽拉圖。2012年上牌，1.6排量手動擋，行駛8.5萬公裡，新車落地當時10萬出頭。
賽拉圖與現代伊蘭特為同平台的，兩款車共用底盤和發動機，但銷量缺沒有伊蘭特那麼好。胖哥認為賽拉圖的優點是價格要比伊蘭特低，空間要大一點。VVT發動機112匹馬力，四輪盤刹、後輪雙連杆獨立懸挂。
外觀：
時代不同了用現在的審美眼光看，車子比較中庸，屬于經久耐看型。全車沒有大事故，漆面總體還不錯，沒有開裂，生鏽。
原車主應該也是金屬控，後期加裝的一系列裝飾件，車窗亮條、門碗、雨檔、輪眉。
後尾門上方漆面需要抛光處理。
左右大燈都是原廠貨，燈殼顔色發黃，翻新處理一下就完美了。
審車至2020年。
雨刮集水闆玻璃處沒有老化。
車門縫隙勻稱。
原車後視鏡。
原車尾燈。
後備箱幹淨整潔，沒有拉貨損傷痕迹。
195/R15輪合金輪毂。
輪胎花紋非常好。
内飾：
車門把手按鍵沒有掉漆，這些小細節真正體現了合資車的品質。
後期加裝的導航、倒車影像。雖然不值幾個大洋，有總比沒有強。
腳踏闆沒有較大磨損。
米色内飾非常幹淨。
8.5萬公裡。
2.61米軸距完全夠用，賽拉圖座椅很軟和，可以說比現在10萬元新車座椅還舒服。
後排一體頭枕有點掉價。
發動機機艙：
車子沒有改過氣，機艙很整潔。
水管都是換的新的，用手按壓有彈性。對于一輛老車來說原車再好的東西，胖哥認為換了要比舊的好，這一點大家不要迷信。
後換的電瓶。
車輛保養160元以内的機油完全夠用，車身重要1.2噸，油耗差不多5毛一公裡。這輛賽拉圖總體比較原汁原味，漆面亮度稍微差一點，沒辦法黑顔色比較嬌貴很難伺候。
這是一輛2007年賽拉圖，上個月已經出售。
胖哥總結：韓系車這幾年在國内市場表現不佳，除了自身問題也牽扯一些其他原因。但咱不能否認韓系車就是不行，就目前市場二手車市場表現來說，後期品控保值還是高于國産車。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
