近日,G104京岚線濟南黃河公路大橋擴建工程已進入上部結構施工階段,南北兩個主橋塔澆築都已經達到了新高度。該項目自開工以來山鋼集團累計供貨Q370qE、Q420qE等高端橋梁鋼4萬餘噸。
G104京岚線濟南黃河公路大橋擴建工程是連接濟南新舊動能轉換起步區與主城區的南北向主幹道,全長7.748公裡,其中主線橋梁長6.87公裡。該工程采用新橋與老橋并行建設,是黃河上第一座不等跨并橋建設工程,也是黃河上跨徑最大、鋼橋總長最長的公軌分層合建橋梁,刷新了“跨黃”橋梁紀錄。(大衆日報客戶端記者 左豐岐 通訊員 李建輝 張慶祥 報道)
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