腳刹和手刹的特點-tft每日頭條

腳刹和手刹的特點

汽車更新时间:2024-07-20 18:13:28

筆者先回答題主第一個問題，即汽車腳刹是控制前輪還是後輪。

腳刹和手刹的特點（腳刹控制前輪還是後輪）1

腳刹按照專業的稱呼應是行車制動，其原理非常簡單，即當我們在行車過程中踩下制動踏闆的時候，刹車卡鉗會推動刹車片，使得刹車片和刹車盤之間的摩擦力增大，從而達到行車制動的效果。那麼如果說行車制動單獨作用于前輪，那麼就有可能導緻車輛方向失控，甚至會撞向路邊；假如說行車制動單獨作用于後輪，那麼也是不行的，很有可能導緻後輪失去附着力，從而使得車輛出現甩尾或者是側滑等現象的發生。所以說為了避免以上情況的發生，并且達到最佳的制動效果，行車制動的時候應該要作用于四個輪胎，這樣就可以确保車輛的制動穩定性。

腳刹和手刹的特點（腳刹控制前輪還是後輪）2

再來談談手刹和腳刹的區别，首先這兩者結構就是不同的。正如上文所說的，腳刹是通過控制刹車片和刹車盤來達到制動的效果的，至于手刹，則是采用了鋼絲拉線的辦法，而鋼絲連接到後輪的制動蹄上，因此當你将手刹往上拉的時候，那麼鋼絲就會拉緊後輪的制動蹄，從而達到制動的效果。然後，這兩者刹車方式的使用時機也是不同的，行車時候的制動自然是要用腳刹的；而長時間停車的制動，那麼你就需要選擇手刹了。其次，這兩種刹車方式所在的位置也是不同的，腳刹是位于油門踏闆左側；而手刹則是位于檔杆邊上，不過某些腳踏式駐車系統也是屬于手刹。

腳刹和手刹的特點（腳刹控制前輪還是後輪）3

綜上所述，為了更加平穩且可靠的制動效果，腳刹一般都是作用于四個輪子的；而手刹和腳刹存在很大的不同，但是目的都是為了更好的制動效果。

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲将依法追究法律責任。

（運營人員：朝三）

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