對于很多車主來說，冬季開車全靠空調暖風續命。有些車主在打開汽車空調暖風的同時，還會按下空調A/C鍵，覺得這樣車内空氣會好很多。那麼我們在車内開暖風的時候，究竟有沒有必要打開A/C鍵呢，今天小編就來給大家好好講解一下。
A/C鍵是車内空調的制冷開關，當我們按下空調A/C鍵時，汽車空調壓縮機就會開始運行并放出冷風。很多車主在開空調時無論冷風暖風，都喜歡開着A/C鍵。
其實我們在冬天開空調暖風時根本沒必要打開A/C鍵，因為我們打開空調暖風隻是想吹一下熱風而已。而傳統汽車空調暖風是利用發動機冷卻液的熱量來加熱空氣，再由鼓風機把熱風吹入車内。簡單來說汽車空調A/C鍵是沒有制熱功能的，汽車空調吹暖風的過程中根本用不到A/C鍵。如果我們在開空調暖風的時候打開空調A/C鍵，意味着汽車的壓縮機在運行，會額外增加汽車的油耗。
如果碰到車窗容易起霧的情況時，大家可以打開空調A/C開關來除濕。由于冬季車内外溫差比較大，而且車内空氣濕度又比較大，因此車内空氣遇冷容易凝結成小水珠。這時候我們就需要開啟空調A/C鍵來快速除去車窗玻璃上的霧氣，以此保證我們的行車安全。
我們平時除了車窗玻璃容易起霧的時候打開空調A/C鍵以外，偶爾也可以開一下空調一下A/C鍵，能夠起到養護空調的作用。如果空調A/C鍵長時間不開，當我們在夏季再次啟動的話，有可能會造成壓縮機的額外磨損。
說完冬天車内開暖風要不要打開A/C鍵這個問題，接下來我們來說一下冬天車内開暖風時到底是用内循環好的，還是用外循環好這個問題。有些車主覺得冬天車内開暖風應該開内循環，有利于保持車内溫度。
有些車主覺得冬天車内開暖風應該開外循環，能夠為車内補充新鮮空氣。其實這兩種說法都不對，如果我們冬天車内開暖風時一直開着内循環，随着車内溫度的上升，車内含氧量會逐漸下降，車主長時間待在車内很容易犯困，會影響我們的駕駛安全。
因此冬天車内開暖風時，應該内外循環交替使用。當我們在熱車的時候由于防凍液水溫一時半會上不來，我們可以先打開内循環保住初始的熱量，這樣車内溫度會升得比較快。但是當車内溫度上來以後，我們就要切換成外循環，讓車外新鮮的空氣進入車内。如果車外空氣環境比較差，大家可以繼續使用内循環，但是要打開車窗縫隙來保持車内空氣的流通。
好啦今天關于汽車空調暖風知識的介紹就到這兒了，如果大家還想知道其他關于汽車空調的知識的話，可以在評論區留言哦。
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