2月11日清晨，在昆明南站，來自雲南省麗江市的600名務工人員成功登上G1378次列車，前往江蘇昆山。

這是他們第一次乘坐高鐵外出務工。送他們從老家麗江來到昆明換乘高鐵的，是一趟“專車”——K6134次雙層卧鋪務工專列。

2021年11月，麗江站站長楊俊銘得知麗江市人力資源與社會保障局計劃春節後組織上千名務工人員前往江蘇省務工。往年他們都是乘坐大巴出行，需要近60個小時的車程才能抵達昆山。

如果改經鐵路出行，由麗江乘坐夜間普速列車到達昆明南站，次日清晨換乘動車前往昆山，當天傍晚就能抵達。麗江站積極與麗江市人社部門溝通協調，了解務工人員出行需求，制定專列開行方案。

為給務工人員提供舒适的乘車環境，中國鐵路昆明局集團有限公司開行的K6134次務工專列使用Y754次麗江高品質旅遊文化列車車體，雙層全列卧鋪專列上還設有休閑餐吧車，昆明客運段乘務人員精心準備了具有當地特色的文化演出，歡送務工人員返崗。

為方便務工團體換乘、減少中轉次數，昆明局集團公司調整列車徑路，将列車終到站由昆明站變更為昆明南站，方便他們同站換乘高鐵列車。

K6134次列車分别于2月9日、10日兩次發車，共運送1200名務工人員順利抵達昆明南站換乘前往江蘇昆山的高鐵列車。旅客黃國文說：“出家門進車門，出車門進廠門，真是太方便了！”

與此同時，昆明站、曲靖站、曲靖北站等車站充分調研當地務工團體出行需求，精心制訂運輸服務方案，在務工團體人數達不到開行專列的情況下，提供“包車廂”服務，方便務工團體統一行動、統一管理。

除了開行“定制化”的務工專列

和預留團體旅客車廂

鐵路部門還采取多種舉措

助力節後務工團體返崗複工

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公鐵聯運助力務工人員順利返崗

2月9日15時，來自黑龍江省齊齊哈爾市甘南縣的130餘名務工人員走下公鐵聯運大巴車，在工作人員的引導下走進了齊齊哈爾站候車室。這是甘南縣務工團體通過公鐵聯運方式出行的第六年。

齊齊哈爾市甘南縣是外出務工人口大縣，務工的主要目的地是浙江杭州、甯波等地。為方便務工人員出行，2017年9月，鐵路部門在不通鐵路的甘南縣建立全省首個公鐵聯運無軌站，依托“公路 鐵路”無縫對接模式，讓以前4個小時的“坎坷路”變成1個小時30分鐘的平坦路。這條南下務工路打通後，當地外出務工人數逐年遞增。

齊齊哈爾站還與甘南縣勞動力轉移服務站建立長期聯系機制，及時掌握務工人員出行的時間、人數和需求。

今年2月，車站掌握到從農曆正月初六開始陸續有8批務工人員出行的信息後，立即采取預留車廂的方式滿足務工人員出行需求，并開辟專用購票窗口為務工人員打印行程通知單。與此同時，車站強化防疫措施落實，推出專人引導、專區候車、專口進站等專項服務措施，确保務工人員安全出行。

溫馨舉措服務專列旅客

2月13日12時28分，3316次“十八洞返崗專列”正點抵達浙江省金華站，來自湖南省湘西土家族苗族自治州花垣縣的763名務工人員走下列車，在鐵路工作人員的精心組織引導下，包車前往金華市區和義烏、武義、永康等地，順利返崗複工。

為做好節後返崗複工運輸組織工作，中國鐵路上海局集團有限公司與金華當地政府和列車始發的吉首站對接，積極組織開行“點對點、一站式”勞務輸出返崗專列。

針對旅客自帶行李較多和兒童旅客較多的實際，他們及時将到達列車調整至一号站台，方便旅客下車出站，并組織人員幫助重點旅客進站乘車、搬運行李。

專列開行當天，上海局集團公司組織專人引導務工人員進站乘車。“鐵路服務既精細又暖心！”在武義工作的花垣籍務工人員石成剛說。

“點對點”定制專列

“一站式”全方位服務

溫暖每一個外出拼搏的人

返崗複工之路

素材：《人民鐵道》報業有限公司雲南、黑龍江、上海記者站（昆明、哈爾濱、上海局集團公司融媒體中心）

文字：趙熠 郭薇娜 胡豔波 康健 吳少妮 鄧瑜 張聰

圖片：梁穎 何思遠 周濤 楊紫軒 蔣志飛 李苑 李楠 胡肖飛 楊志良 卓文

編輯：齊美華

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