南都訊 記者李鵬 除了目前位于惠州惠陽區的平潭機場外，未來惠州還将增加3個通用機場，分别位于惠東、博羅以及龍門。這也意味着惠州範圍内，東南西北都将有機場。
惠州未來實現機場東南西北全覆蓋
近日，廣東省《廣東省通用機場布局規劃》正式出台，提出将在現有9個通用機場的情況下，新建48個通用機場，到2035年，全省通用機場布點将達到57個，服務覆蓋所有縣級行政單元。機場密度和通用航空運營服務能力接近發達國家和地區水平，滿足自然災害救援、緊急事件處置和商業、個人使用等通航飛行需求。
按照規劃，要分步推進新建通用機場，2025年前，新增23個通用機場布點，其中就包括惠州惠東。2026-2035年，新增25個通用機場布點，其中就包括惠州博羅、惠州龍門。
惠州早已規劃建設通用機場
根據功能性的不同，民用機場分為通用機場和公共運輸機場，目前位于惠陽平潭的惠州機場就屬于公共運輸機場。與此同時所謂通用機場是指除旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，主要用于景點遊客觀光、空中表演、空中航拍、空中測繪、播撒農藥、私人飛行、商務包機、空中巡查、防林護林、應急救援等特殊飛行任務。
根據記者查詢資料，在此次機場布局規劃出台之前，惠州對于通用航空也已經籌劃許久。根據惠州市政府印發實施的《廣東惠州環大亞灣新區低碳生态專項規劃(2014—2030年)》就曾提出，建設惠東和惠陽縣區級通用機場、大亞灣區石化直升機場和巽寮灣旅遊通用機場等，形成覆蓋縣(區)級行政單元、重要商務區、重點産業區和重點旅遊休閑區的通用航空服務網絡。相關規劃透露，這4個通用機場，将主要是服務于商務、石化産業發展以及濱海旅遊休閑。
惠東通用機場将最先進行建設
而根據廣東省發布的《海陸豐革命老區振興發展規劃》，其中也重點提到要提升機場集疏運能力，将惠州機場建設成為海陸豐革命老區重要交通樞紐節點。結合區域産業發展基礎和特點，推進在汕尾、汕頭、河源、惠州等市布局建設一批通用機場，完善區域通用航空綜合服務體系。
作為2025年前就要新增的通用機場，惠東的通用機場建設也将最先開始。在海陸豐革命老區(惠州)振興發展近期重大項目表中，明确提出要推動惠東通用機場及産業配套設施建設項目。其中建設通用機場和水上機場，飛行區等級為3B，跑道為1800×40米，水上機場為1200米的水上起落區，規劃設置60個停機位，2個FBO樓；同時還将規劃航空産業及配套服務設施建設；航展交易區及中國傳統文化教育區。
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