來源:沈陽日報-沈陽網
沈陽地鐵一号線東延線世博園站已進入頂闆施工階段,力争年底前達成封頂目标,為盾構機下井組裝及始發打下堅實基礎。12月9日,沈陽晚報、沈報全媒體記者來到沈陽地鐵一号線東延線的世博園站,施工現場已進入冬季施工階段,面臨疫情和冬季寒冷氣候的嚴峻考驗。現場儲備了融雪劑、阻燃棉被、熱風炮、熱風幕等冬施材料,并采取搭建保溫棚、使用防凍混凝土、覆蓋棉被蓄熱保溫等措施保障施工生産,在确保冬季施工質量的前提下“決戰決勝四季度”,加快推進項目工程進度。
中鐵一局沈陽地鐵一号線東延線7标項目書記丁萬利表示,沈陽地鐵一号線東延線7标由中鐵一局集團有限公司承建,項目包含兩站三區間。其中,世博園站位于渾南區沈通公路與雙園路交叉路口東側,車站為兩層雙跨島式站台,總長215米,标準段寬19.7米,有效站台寬度11米。據了解,自開工以來,項目部成功克服汛期降雨、層間滞水、風化岩層、裂縫水等影響,穩步推進各項施工安全有序開展。
“岩層施工是世博園站與其他地鐵站施工最大的不同之處,對此,我們召開專家論證會進行施工優化。2021年10月10日,世博園站首段底闆順利澆築完成,标志着該車站由圍護結構施工向主體結構施工轉換。”丁萬利介紹,按照沈陽地鐵集團施工安全規定要求,項目部在10月先後組織召開深基坑開挖與支護安全專項施工方案等4次專家論證會議,為項目正常推進施工建設提供了有力保障。
沈陽晚報、沈報全媒體主任記者呂佳
主任攝影記者常晟罡
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