你知道汽車發動機應該怎麼保養嗎?發動機保養常識一、日保養,我來為大家科普一下關于你知道汽車發動機應該怎麼保養嗎?以下内容希望對你有幫助!
發動機保養常識
一、日保養
1、檢查油底殼内部的機油油面高度,不足時應加至規定刻線。
2、檢查冷卻水量。
3、檢查發動機連接的穩固情況及附屬裝置的緊固情況。
4、保持發動機的清潔,做必要的擦洗。
5、排除故障及不正常現象。
6、當環境溫度低于5攝氏度時,停車後要将冷卻水放盡(無防凍液時)。
二、一級保養在日保養的基礎上,增加下列項:
1、檢查風扇皮帶的松緊度,必要時進行調整。
2、清洗機油濾清器及柴油濾清器。
3、更換空氣濾清器内紙質濾芯上的灰塵,若濾芯被油煙熏黑而堵塞或濾芯破損,應予更換。
4、向水泵軸承、發電機軸承、噴射泵聯軸器軸承、起動電機軸承加注3#工業锂基潤滑脂(可用複合鈣基潤滑脂或鈣鈉基潤滑脂代替,保養間隔期要适當縮短)。
5、進行保養工作而拆卸的零部件,在重新裝配時,必須清洗幹淨,并保證位置正确,然後起動發動機,觀察其運轉情況,排除所存在的三漏故障及不正常現象。
三、二級保養在一級保養之基礎上增加下列項:
1、更換油底殼内的機油,清洗油底殼及機油集濾器。
2、檢查氣閥間隙,必要時調整。
3、檢查噴油嘴的噴油壓力和霧化情況,進行必要的清洗,調整噴油嘴或更換噴油器偶件。
4、清除空氣濾清器濾芯上的灰塵。
5、清洗燃油箱,輸油泵進油接頭上的濾網及管路。
6、更換柴油濾清器及機油濾清器。
7、用壓縮空氣吹去發電機及起動機内的積塵,并檢查各部位是否正常,同時對不正常部位進行處理。
四、三級保養在二級保養之基礎上增加下列項:
1、拆檢發動機。
2、清洗冷卻系統:用150g氫氧化鈉加1l水配成清洗溶液。清洗前先将冷卻系統中水全部放盡,然後灌入等量的清洗溶液,停留8到12小時,再運轉柴油機,在水溫達到工作溫度後停車,立即放出清洗溶液,以免懸浮在溶液中的水垢沉澱,用幹淨水再清洗冷卻系統。
3、檢查、清洗潤滑油道孔,正時齒輪室機油噴油嘴孔和惰齒輪及惰齒輪軸油道孔。
4、檢查缸蓋螺栓、連杆螺栓及主軸承螺栓的緊固情況并按要求重新擰緊到規定值。
5、檢查氣閥密封情況,如不符要求,應加以研磨和修正。
6、檢查氣閥挺杆體底面,如有裂紋、剝落時應予更換。
7、清除燃燒室、活塞頂、氣缸蓋和進、排氣道中的積炭。
8、檢查曲軸主軸承和連杆軸承的間隙,配合間隙不合要求或軸瓦表面如有嚴重剝落、燒蝕、刮傷時,應予更換。
9、檢查水泵溢水孔的滴水情況,如滴水嚴重時應更換水封。
10、檢查噴射泵的工作情況,必要時重新調整。
11、檢查并調整配氣正時及噴油提前角。
12、拆檢發電機、起動機,清洗維修并加注新潤滑油。
13、檢查曲軸箱通風裝置,必要時進行清洗。
14、當發動機動力性能顯著下降,燃油與機油消耗量增加,排氣管冒黑煙和藍煙并帶有油煙味,需要更換新活塞環。
15、除首次保養外,以後各三級保養均需對柴油機各部位進行檢查,根據需要做必要的調整和維修。
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