最慘烈的飛機試飛?來源:央廣軍事李中華,我來為大家科普一下關于最慘烈的飛機試飛?以下内容希望對你有幫助!
來源:央廣軍事
李中華
“八一勳章”獲得者
“英雄試飛員”
20多年試飛生涯中
成功處置多次重大、特大險情
如今
已經60歲的他身手矯健
年輕時在天上能開戰機
如今在地面能滑輪滑
看“英雄試飛員”李中華
保持年輕的秘訣
李中華
1983年7月大學畢業後
招飛入伍
進入空軍行列
1989年的一天,接不明空情
李中華和戰友駕機攔截
由于飛機性能所限
從内蒙古一直追到黑龍江才攔截到
這次經曆深深刺激了他
李中華決心一定要飛上好飛機
于是毅然走上了試飛員的崗位
李中華的飛行服
2005年
李中華試飛中
忽遇飛機“倒扣”急速墜落
高度瞬間降至200多米
生死時刻
他臨危不亂
7秒内準确完成10多個操作
安全降落,保住了戰機
他說:“這次意外讓我意識到
平靜地面對風險是試飛員的職責,
如果試飛過程中從來都沒有遇到風險,
那麼還要試飛員幹什麼?”
李中華曾圓滿完成
殲教-7飛機失速尾旋試飛任務
拓展了國産戰機性能
填補了我國航空領域該項空白
在殲-10飛機定型試飛中
李中華完成了57個一類風險課目
飛出了殲-10飛機
最大飛行表速、最大動升限
最大過載值、最大迎角
最大瞬時盤旋角速度和最小飛行速度
6項紀錄
為殲-10飛機最終定型
作出了重大貢獻
20餘年試飛生涯中
李中華先後駕駛和試飛
殲擊、轟炸、運輸
3個機種26種機型
安全飛行3150小時
成功處置15次空中重大險情
5次空中特大險情
用生命守護戰鷹
緻敬“英雄試飛員”!
來源:央視軍事
記者:秦祎 周月清 劉姝杉 史晶 侯志勇董豫 冷俊鵬 張闵 楊光遠 李先琰
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