寶駿是一個非常務實的企業，非常善于捕捉消費者真實用車場景，從而造出符合中國平民老百姓的汽車。

比如MPV寶駿730,SUV寶駿560，還有寶駿一手開創的A00級小車寶駿310以及310W旅行車，每款都有自己的定位，并且憑借獨特的産品賣點成為爆款。頗有一種“寶駿出品，必屬精品”的架勢。

推出了這麼多爆款車的寶駿依然孜孜不倦，繼續深挖家庭MPV市場，這不，又造出一台寶駿360。

寶駿360,售價5.68萬-7.58萬，6座家庭MPV。有人說6座車有必要嗎？而且這不是和自己大哥寶駿730競争了？還真不是，這恰巧就是寶駿聰明的地方，咱們來分析一下。

我們不否認寶駿730是一台好車，但它身上同樣有些用戶痛點：首先，它身上有“面包車屬性”，外觀有點像拉貨的商用車，而有的人恰巧不喜歡這種屬性。其次，寶駿730是7座的，有人不需要7座，還要面臨每2年一次的上線年檢，比較麻煩。

另外，寶駿730的售價是7.88萬-10.28萬，這個價格還是有點高了，需要進一步下探。

這時候，同門師弟寶駿360來了，從内到外都解決了用戶的痛點，咱們對照上面來看：

首先它褪去了身上的“面包車屬性”，造型更修長，有棱有角的前臉、動感的霧燈框、懸浮式車頂凸顯精緻。好不好看因人而異，至少它是一台純家用、有生活氣息的MPV了。

其次，寶駿360是6座的，避免了2年一次的上線年檢，省去不少功夫。還有一點，很多單胎家庭發現車買來後，7座幾乎用不上，自己 老婆孩子 父母，三代人同時上車的情況不多，這就很尴尬了。

而寶駿360的6座設計就很适合單胎家庭，或一大一小兩個孩子的家庭。爸爸開車，媽媽帶着寶寶坐第二排，這種大空間 獨立座椅的組合舒适又方便，安裝獨立座椅後更方便媽媽照顧寶寶。家裡另一位大點的孩子坐後排，一樣很好。

如果加上爺爺奶奶，也好辦。爺爺坐副駕駛，奶奶和大孩子坐第三排，其他人照舊，三代六口人都安排的舒舒服服的。

咱們再來看一下價格，5-7萬區間的售價，比寶駿730低一個級别，無論全款還是按揭，中國大部分家庭都能負擔得起。而且它的配置也不低，我推薦1.5L手豪車型，有ESP、倒車影像、雷達、多功能方向盤、全液晶儀表、8英寸中控屏、主駕駛電動座椅、後排出風口、胎壓監測、天窗、後視鏡加熱等，這些完全夠用了。

最後再來談一下動力，寶駿360采用的是1.5L發動機，最大馬力112，搭配6擋手動或5 AMT變速箱。這個動力在市區正常開沒問題，但是緊急超車，或者高速想跑塊，那就吃力了。買這車，市區你就氣定神閑的開，高速就跑90或100，合适着呢。多說一句，我比較推薦手動擋，省油是一方面，關鍵好開，AMT的體驗略差。

仔細分析一下，市場上好像還真沒有比它更合适的車了。由此也能看出，寶駿是真心實意造車的。

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