随着時代的發展,人們的出行方式可以說是越來越多元化,但不管再怎麼變,火車作為傳統的交通工具之一,因為價格實惠、速度較快而深受很多人的喜愛。
在坐火車的時候,不知道大家有沒有這樣的疑問,火車上的排洩物都去哪裡了?有人說,火車上的廁所是直通式的,排洩物都直接排放到鐵軌上了,那這是真的嗎?
關于火車廁所在以前的時候,我國火車使用的廁所都是直排式的,顧名思義,就是廁所洞口沒有連接任何管道,是直接通向外面的。
所以在上廁所的時候,咱們通過那個洞口,可以很清楚地看到火車軌道上的枕木在飛速地後退。
因此,咱們産生的排洩物,也就直接從洞口排放到了火車鐵軌上。
當然了,這樣也存在着一些危害。
比如上廁所的時候,火車在高速移動,風就會從洞口竄上來,這種感覺隻有經曆過的人才懂,要是冬天的話,那就更酸爽了。
另外,除了排洩物可以直接排出火車外,在上廁所時,一些貴重物品也很容易從洞口掉出火車外,一旦掉落,基本上就很難再找回了。
最主要的是,由于排洩物直接排放到室外,所以整個廁所的空氣可以說是相當地難聞;而且排放到外面的排洩物也會對環境造成一定的影響;可能還會危害鐵路工人以及鐵路沿線居民的健康。
看到這,可能有人會問了,既然那時候的火車廁所都是直排式的,那為什麼在鐵軌上看不見成堆的排洩物呢?之所以看不見,主要有以下這幾點原因。
1、高速氣流分解了
咱們都知道,火車在行駛的時候,速度還是比較快的,所以就會産生一些高速氣流。
這時候,從廁所排放出的排洩物就會被這些高速氣流分解成細微顆粒,稍微大點的顆粒可能會掉落在鐵軌上,小點的可能就随風飄散了,自然也就不會成堆出現在鐵軌上了。
2、大自然的清潔能力
咱們都知道,大自然是具有一定的清潔能力的,所以即使有部分排洩物沒有被高速氣流分解而堆積在鐵軌上,在經過長時間的高溫暴曬、雨水沖刷,也會慢慢軟化并随着雨水流入土壤成為有機肥,這也是為什麼軌道上會出現一些雜草。
3、進站前提前将廁所關閉
很多人之所以看不見鐵軌上成堆的排洩物,還有一點原因是火車在進站前後的15分鐘裡,乘務員是要将廁所關閉的。
廁所一旦關閉,自然就産生不了排洩物了,鐵軌上自然也就沒有排洩物的堆積了。
可即便如此,以前人們在站台上下火車的時候,還是能聞到一股臭味,這時就會有專業的清潔人員對火車進行維護和打掃了。
現在的火車廁所因為直排式廁所的種種危害,所以從2000年開始,我國就對火車上的廁所進行了改造,從原來的“直排式”變成了高鐵和動車才有的“集便式”。
就是使用“真空集便器”,先将排洩物統一收集起來,等火車到站了,會有“吸糞工”将這些排洩物吸到裝糞車裡,然後統一運到污水處理廠。
自從火車廁所換成“集便式”以後,既保護了環境,又可以讓乘客随時随地都可以上廁所。
需要注意的是,如果廁所暫停使用,那可能是集便箱快裝滿了,咱們隻需要換個廁所就可以了。
寫在最後:科技的進步和發展真的給我們的生活提供了很多的便利,但在這些便利的背後,其實一直都有人在為我們負重前行,就比如“吸糞工”,雖然隻是簡單地“吸糞”,但這份工作做的并不容易。
首先,他們必須等火車到站了才能開始工作,而這往往都是在半夜;其次,有些乘客會把一些生活垃圾扔進廁所裡,比如塑料袋、衛生巾等等,這樣的垃圾機器不好吸出來,所以他們隻能用手去掏,這無疑增加了他們的工作量。
所以我們在享受便利的同時,也應該做到文明如廁,自覺維護公共環境,不給他人添麻煩。
最後,我想向全體列車工作者表示真摯地感謝,正是因為有您們的辛勤工作,我們才能有如此舒适的乘車環境,您們辛苦了。#人人能科普,處處有新知#
——洛商溪——
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!