在城市裡生活,網約車随叫随到,憑借着快捷高效,深得人心。可即便如此,在網約車市場,還是有一些揮之不去的"痛"。明明記好了平台中顯示的車牌号和車型,左等右等遲遲不來,原來是另外一輛車在旁邊守候;接單時是女司機,上車後卻發現是位男士。對于經常打車的朋友來說,有時候上車遇到不符的司機,一臉懵。
難道網約車平台上的車和司機也穿起了"馬甲"?那這穿上"馬甲",究竟該怎麼"脫"呢?其實,恰恰就是這部分人車不符的司機,給用戶的出行帶來了極大的安全隐患。遇到這種情況,好不容易叫來的車,是坐還是不坐呢?
現在,滴滴出行嚴守司機資質審核安全底線,一直持續整改,對于人車不符、非注冊司機本人接單等問題,平台堅持零容忍。對于這些身披"馬甲"的人與車,滴滴出行一直在行動。
7月2日,在滴滴舉行的以"全力以赴 守護出行安全"為主題的媒體開放日上,滴滴準入安全負責人北海現場介紹"安全準入和駕駛員人不符專項"建設。
一名駕駛員要進入滴滴平台成為網約車司機,必須要過6關,且最後一關是持續性的審查關,也就是對全量接單司機每日的人臉驗證。從數據來看,現在滴滴出行針對司機日均人臉驗證達430萬人次,100%覆蓋全量司機的出車驗證和行程中抽檢,月均人工抽檢複核60萬人次。
在這裡,人臉識别不通過的司機無法出車,核實到人不符司機的賬号将被永久停止服務。也就是說,想铤而走險"人車不符",對不起,你開網約車的飯碗也隻能不保。在"人臉不符"管控标準為最嚴級别之下,這是底線!
可就算滴滴對司機資質的監管這樣嚴格,也難免有一些"漏網之魚"。有的車輛上,在副駕就坐着正牌"李逵"注冊司機本人,專門為駕駛位的"李鬼"驗明正身,他們如此嚴陣以待,在單單抽檢依然可以快速通過,讓技術和監管無計可施。
還有一種情況,長相相仿的雙胞胎兄弟其中之一,注冊為平台司機,另一人也能通過驗證。因為需要比對的雙方長相十分相似時,對人臉識别算法有極高要求,對于雙胞胎的驗證,有時技術上确實望塵莫及。僅僅通過技術手段識别人不符,必然會有一定的局限性。
技術的極限,也是平台的難點與挑戰。安全的美好出行,需要滴滴嚴防死守,也需要每一位乘客的支持。如果乘車過程中遇到可疑的情況,乘客大可以對人車不符的司機進行積極投訴,安全的出行環境,需要每一個人的堅守與呵護。
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