易車訊 7月18日晚，海馬旗下第二代S5正式上市，新車售6.98-10.98萬元，共推8款車型。海馬第二代S5在外觀内飾方面煥然一新，采用了全新的設計風格，加入了當下諸多的時尚設計元素，使得整車更加年輕及動感。動力方面，新車在前期先推出1.6L和1.5T兩款排量的車型。同時，前3000名購車的消費者可享受終身質保、道路救援、24期0利率購車的優惠政策

外觀：融入諸多流行元素

外觀部分，海馬全新S5針對車頭部分進行了大量改動，采用了當下最為流行的分體式大燈設計，中網采用六邊形中網設計，内部則使用了點陣式設計，更具運動，保險杠下方的進氣口同樣進行了重新設計。車頭部分給人的感覺更加硬朗、敦實但又不乏年輕的設計風格。

新車的長寬高分别為4418*1823*1620mm，軸距2630mm。相比車頭，車尾的變化主要在于尾燈組，新車使用了類似“回旋镖”式造型的尾燈組，線條十分犀利，底部采用雙邊單出的排氣設計，搭配雙五輻式輪圈及紅色卡鉗，更顯運動。而車身周圍及後部也加入了雙色的防擦護闆作為點綴。

内飾：煥然一新的設計風格

相比外觀，海馬全新S5的内飾的變化可謂是翻天覆地，基本已經看不到一絲現款的影子。車内設計大多以折線為主，營造出了十分簡潔立體的視覺效果，此外再加上大面積金屬拉絲面闆和銀色飾條，年輕時尚的氛圍進一步加深，同時也有着不錯的精緻感。

除了設計方面，第二代海馬S5在配置方面也具有一些亮點，比如國内消費者超愛的大尺寸顯示屏、超大的液晶儀表盤、超大的全景天窗等等也均有配備。

動力：先期推出1.6L及1.5T兩種動力組合

動力方面，新車将搭載1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機，其中1.6L發動機最大功率為90kW，峰值扭矩為160Nm；1.5T發動機最大功率為120kW，峰值扭矩為223Nm。傳動部分，新車将根據不同車型匹配5速手動、6速手動、CVT變速箱。懸架方面，新車全系使用的是前麥弗遜後多連杆獨懸。

競品分析

海馬第二代S5在車身尺寸方面有了顯著提高，不僅車身尺寸加長加大，在軸距方面有了一定的改善，達到了2630mm。但仔細對比後發現在同級别當中也隻能算是剛剛及格，并不能算優秀，所以消費者在選擇海馬第二代S5的同時也會有其他的選擇。

編輯點評

海馬S5在去年12月的銷量依然能達到月銷10000餘台的成績，但進入2018年後開始下滑，主要是由于多家車企都在搶占緊湊型SUV的市場，導緻其競争對手越來越多，更有軸距達到2700mm的帝豪GS等車型的出現。更有CS55、哈弗H6、傳祺GS4這樣售價接近但整車品質、品牌效應高于海馬S5的緊湊級“老炮兒”占據市場主導，而海馬S5不太明顯的優勢及品牌力度宣傳的不到位是其後續上市後需要面臨的問題，但優點也很明顯，就是價格相對來說便宜，而配置也不低，可能會是緊湊級市場中新的一個選擇。

圖集：2019款 海馬S5 1.6T 手自一體 頂配版

延伸閱讀

搶先試駕海馬二代S5 時尚元素結合體的自我升級

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!