德國時間9月14日晚，大衆汽車在法蘭克福車展前夜舉辦了大衆之夜活動，跟以往一樣在此次大衆之夜上大衆發布了多款新車，在這之中備受期待的全新一代途觀終于揭開神秘面紗。

外觀：年輕動感、大氣穩重

作為一款國内關注度極高的SUV車型，新一代大衆途觀自諜照曝光之處便受到了極大的關注，而新車的真面目也沒有辜負大家對它的期望。新車采用了大衆最新的家族式設計理念，方方正正的倒梯形進氣格栅配備了雙橫條幅鍍鉻加以裝飾，而最底部的鍍鉻裝飾條更是延伸至前大燈内，營造出更寬的視覺效果。

新車前車燈采用了類似于平行四邊形的造型設計，尺寸明顯要更大于現款途觀，同時還融入了LED日間行車燈，整體造型穩重大氣。

得益于MQB平台，全新途觀如視覺效果一樣，尺寸得到了近一步的提升，與此同時，新車重量還降低了50kg。在尺寸方面，全新途觀除了車高有所降低外，車長車寬及軸距都有所增加，其中軸距達到2681mm，相比上代車型增長77mm，官方表示這将為後排乘客空間增加了29mm的膝部空間。

全新途觀的車尾造型與此前曝光的諜照一緻，尾燈采用了倒“L”造型，融入了全新的光帶，相信點亮後效果非常時尚。另外，車輛後保險杠采用了層次感豐富的造型樣式，搭配大衆一貫采用的單邊共兩出排氣布局，效果非常運動。

當然，想要更加運動的話，大衆還為消費者準備了途觀R-Line和途觀GTE車型，這兩新車加入了更多的運動元素。像R-Line車型前臉增加了“C”字形黑色裝飾條，而中網則是增加了R标識來突顯身份。而GTE車型則是将“C”形裝飾條換為光源帶，效果更為科幻。

另外，R-line車型的輪毂标配19英寸雙五輻輪圈（可選20英寸）。同時，車輛的翼子闆及尾翼也有所調整。

後備箱空間方面，據官方數據顯示，行李廂容積提升了145升，達到615升，後排座椅放倒後容積将達到1665升。

内飾：配置提升 設計依舊大衆味

全新一代途觀在内飾設計方面布局要更為整齊，其中中控台設計有了較大的改變，采用了與轎車相似的設計理念，層次感更加強烈。雖然變化較大，但依舊是一股濃郁的大衆風格。

配置上，新車裝配了一塊12.3英寸大的全液晶數字儀表盤，這在同級别中較為少見。

中控屏幕标配為5英寸液晶屏（高配車型将裝配8英寸），同時車載系統也進行了升級，支持蘋果CarPlay和安卓系統，

檔把旁邊新增了一個圓圓的駕駛模式選擇旋鈕，提供了普通、雪地、越野和個人設置四種選擇，在一定程度上提高了全新途觀的駕駛樂趣。此外，自動啟停、駐車輔助、ESP、自動駐車等功能也将出現在全新一代途觀上。

另外，全新途觀GTE概念車的内飾則是采用了淺色搭配，整體設計風格一緻，不過該車的儀表盤将有别于普通車型，同時還配備了一個與高爾夫GTE基本相同樣式的平底方向盤。

動力：八種動力選擇、符合歐6排放标準、太陽能充電技術

在動力方面，全新一代途觀有多達8種動力選擇，其中四款為汽油發動機，排量分别為1.4T和2.0T汽油渦輪增壓發動機，根據不同調校，最大功率分别為125馬力、150馬力、180馬力、220馬力。而傳動方面，與之匹配的将是6速手動和7速DSG雙離合變速箱。

此外，大衆汽車有史以來首款插電混動式SUV——途觀GTE，采用的是一台1.4TSI發動機和一台電動機組成的混動系統，兩者共同輸出的綜合功率可達218馬力。傳動方面，官方透露是專為混動車型研發的變速箱。據悉，在純電動模式下，該車配備的13千瓦時的锂離子電池組可讓途觀GTE續航50km；而在混動模式下，其綜合油耗僅為1.9L/100km。另外，該車車頂還創新性的配備太陽能充電技術，官方舉例稱在像陽光充足的南歐地區，途觀GTE可續航1000km。

作為一款SUV車型，全新途觀在驅動方式上消費者可以選裝第五代4MOTION四驅系統。同時新一代途觀的離地間隙提高了11mm，在越野性能上也得到了一定提升。當然大衆還為消費者準備了越野選裝包，選裝後接近角還可以從18.3°提升至25.6°。

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