最近有幾個車友發私信過來，讓小颠講下手動擋車刹車和離合器應該怎麼配合使用，這些車友也普遍存在先踩離合器再踩刹車的習慣，小颠想說：這樣是不對的。離合是為了換檔需要的，踩下離合就等于失去了動力，就相當于挂了空擋，車就會沒有動力，沒有制動的向前走。而刹車是用來減速需要的。
為什麼說先踩離合後再踩刹車是不對的呢？
因為踩下離合器再踩刹車，就相當于是空檔刹車，這時要全部依賴刹車系統的力量來降低車速，會讓車處于不受控制的狀态，不便于車采取其他如轉向等補救措施。
而如果先踩下刹車，在車速尚未降到一定程度時，發動機也有一定的減速作用，有利于縮短刹車距離。
手動擋汽車刹車和離合器正确操作使用：
高速時先刹車後離合起，低速時先離合器後刹車，緊急制動時兩個同時踩下。
因為在高速時不會頻繁換擋，左腳一般都是長時間離開離合的，擡右腳踩刹車控制速度最後才離合。但在城市裡需頻繁起步刹車，左腳一般都沒離開過離合，所以先離合後刹車。
踩離合緊急刹停，可以迅速挂檔大油門變道駛離；若沒踩離合車熄火，那點火可要耽擱至少三秒時間，不踩的話車可能會直接熄火，遇到險情會耽誤起步時間。
小颠有話講：下坡時嚴禁空擋滑行，即嚴禁踩離合。離合的作用隻用來換檔和二檔以下防熄火的作用，三檔以上踩刹車就踩刹車，别去踩離合。
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