鹽泰錫常宜鐵路

備受市民關注

關于這條鐵路又有新消息啦！

近日

江蘇環保公衆網發布

《鹽城經泰州無錫常州至宜興鐵路

先行工程環境影響評價第二次公示》

項目先行工程範圍

包括3段

（1）鹽城段先行工程，全長9.36km，位于鹽城市亭湖區、鹽都區境内；

（2）泰興段先行工程，全長2.110km，位于泰州市泰興市境内；

（3）宜興段先行工程，全長2.011km，位于無錫市宜興市境内。

鹽城段計劃施工總工期為18個月，計劃2021年12月開工，2023年5月竣工；泰興和宜興段計劃施工總工期為17.5個月，計劃2021年12月開工，2023年5月竣工。

項目概況

鹽泰錫常宜鐵路位于江蘇省境内，呈南北走向。線路北起鹽城市，向南經興化，行經泰州市及下轄泰興，于靖江跨越長江天塹後進入蘇南，經無錫市江陰、惠山和常州市南部，終至宜興，正線全長311.197km。

線路北承青鹽、徐宿淮鹽鐵路，中聯北沿江高鐵、蘇南沿江鐵路、滬甯城際，南接甯杭高鐵，形成縱貫魯東南、蘇北、蘇中、蘇南及浙江地區的快速客運通道。

本次環境影響評價範圍為鹽泰錫常宜鐵路先行工程，全部為主線，不含軌道工程，線路形式均為橋梁，先行工程不含車站等附屬設施。

先行段工程内容主要包括：

（1）施工前準備：征地拆遷、三電遷改、管線遷改、大臨工程；

（2）橋梁工程：橋梁下部結構、連續梁、橋梁附屬工程，不含簡支梁梁部工程；

（3）站後需同步實施的工程（接觸網基礎、綜合接地）等。

設計速度250km/h，預留350km/h。

工程永久占地370.86畝（鹽城段259.6畝；泰興段56.98畝；宜興段56.98畝），臨時占地55.7畝（鹽城段35.7畝；泰興段10畝；宜興段10畝），主要為混凝土拌合站和施工便道，無其他大臨工程。

本工程投資概算總額105497.55萬元，其中鹽城先行段概算總額為71615.68萬元、泰興先行段概算投資為15603.57萬元、宜興先行段概算投資為18278.3萬元。

本工程設計年度為初期2030年；近期2035年；遠期2045年。

宜興段先行工程

宜興段先行工程

起訖裡程

IDK302 553.435~IDK304 563.735

全長2.011km

位于無錫市宜興市高塍鎮境内

高渎港和新高塍河之間

均為直線段區間橋梁

新建雙線地段

線間距5.0m

鹽泰錫常宜鐵路建成後

将結束宜興、無錫之間沒有客運鐵路的曆史

同時将為宜興更好融入長三角城市群

提供有力支持

轉自宜興發布、無錫發布

來源： 無錫交通廣播

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!