當“碳達峰、碳中和”成為國家的發展戰略，節能減排已經和每一個人緊密聯系起來。尤其是對于卡車司機來講，“節能”不僅是關乎着未來發展，更與卡友們的錢袋子直接挂鈎。而提到“節能”，又怎能少得了一輛油耗更低的運輸裝備呢？1月15日，在2022商用車界年度盛典中歐曼EST自動擋重卡榮獲“年度節油獎”，為卡友們尋找節油重卡提供了更優選擇。

超級動力鍊全新升級 匠心締造歐曼自動擋專屬動力

衆所周知，發動機是整車的動力源泉，同樣也是整車唯一的“油耗重地”。如何在保證動力強勁的同時降低油耗？這是所有企業都在攻關的難題。福田戴姆勒汽車身為中國商用車行業領導企業，不僅深夯自身硬實力，更利用優勢資源，深度鍊合國際頂尖技術。基于歐曼重卡将福田康明斯、采埃孚福田先進技術融合起來，形成更适合中國用戶使用場景的超級動力鍊。

不同于其他動力系統，超級動力鍊搭載了福康專為歐曼打造的A系列發動機，其采用更高效的渦輪增壓器使進氣效率提升30%，燃燒更充分；應用先進的LKZ油活塞環，摩擦力降低15%，實現最多降低50%機油消耗。除此之外超級動力鍊發動機與變速箱之間共享253個場景、103個工況的底層核心數據，傳動效率高達99.7%。在整車與動力鍊底層數據開放共享技術優勢下，歐曼自動擋重卡實現整車全應用軟件一體化協同控制，以及70%超寬經濟油耗轉速區間，做到真正的強動力、低油耗。

俗話說“智者不用蠻力，四兩可撥千斤。”歐曼自動擋重卡所配裝的采埃孚自動擋變速箱以傳統機械變速箱傳動結構為基礎，通過加裝TCU電控模塊實現對車輛換擋自動控制，面對複雜路況時換擋次數要遠高于手動操作，智能換擋不僅使車輛油耗降低，更能以最優擋位面對當前路況，減少車輛磨損，再降低運營成本。

整車設計精雕細琢 更優輕量化降低卡友成本

懂行的卡友們都知道，降本節能不是“一城一隅”的争奪，而是一場全面而深遠的攻堅戰。歐曼EST自動擋重卡同樣深知這個道理，除了在動力上的全面升級，更帶來了整車維度的全面降重。歐曼所搭載的超級動力鍊采用集成模塊化設計，通過更優的結構與材料，使得動力鍊減重200Kg；在整車上，應用新材料與新技術，整車高度集成，做到自重再減200Kg；在用車上，實現行業更優的0.564風阻系數，行車風阻小，卡友更省油。

全面降本不是一朝一夕的事，在競争如此激烈的環境下，歐曼EST自動擋重卡能夠“殺出重圍”獲得年度節油獎，這既是對歐曼技術的肯定，也為無數苦惱油耗的卡友提供了方向。在未來，歐曼自動擋重卡将持續挖掘更低油耗、更高可靠的産品品質，始終堅持以用戶為中心，持續引領中國商用車行業不斷向前。

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