PAM 448 P3000機芯版,ZF廠也開始做了。有幸第一時間拿到兩塊448進行對比,各位看官請看詳細分解。
左邊的是zf廠的,右邊是new廠的。zf廠沒有矽膠套,new的有矽膠套,不知道是否是個例,還是zf的沒有做出配套的矽膠套?
兩家的表帶,顔色不同。zf是棕色,new是棗紅色,zf的不對版;
zf的表扣,有zf标志的矽膠套
new廠隻是一張藍色塑料紙包裹
仔細看,new廠的指針,顔色要淺一些,表面比較平整,據說是藍鋼針(不太像是塗漆的)
zf廠的指針不對版,是明顯的藍漆。表鏡兩家都是樹脂表鏡,有細微區别
兩家的表鏡有區别,ZF的表鏡邊緣比較高
new廠的表鏡邊緣有弧度
表觀部分,zf的logo有藍色貼紙保護
new的沒有藍色貼紙
表後蓋的貼紙,zf的貼紙要比new的大一些,兩家的條形碼編号也不一樣(當然每家的條形碼都是一樣的數字)
new的表鏡側面,邊緣是向下收斂的
zf的表鏡邊緣,比較高
從側面比較容易看出,zf的表鏡邊緣較高,下圖中箭頭所指的就是側看效果,有點類似372的那種表鏡。
再來看看表盤的做工,new的表盤刻度比較整齊,夜光圖層平整。但是亮點位置那個11,不一邊高
zf的表盤材質和new的幾乎一樣,但是刻度有細微的區别,注意字體4,8的區别,以及11的字體
這張是zf的,12點位置的三角有點不平
這張是new的,刻度平整
new的表鏡邊緣特寫
zf的表鏡邊緣特寫
zf的
zf的
下面是機芯比較,兩家都是采用的同樣結構的p3000機芯,隻是做工上各有優缺點,左側為new,右側為zf。
new的機芯拉絲比較深但是明顯兩片甲闆的拉絲對不齊。機芯上的刻字,是刻下去的,然後塗的藍漆,而且每一批的藍漆顔色都有細微的區别,有時候深一些有時候淺一些。這隻new的448,兩片機芯甲闆的字體藍色都不一樣,一片深一片淺。
兩個機芯的避震器微調也不一樣,new的要長一些。zf的短一些。另外避震上的甲闆貼片,new的沒有zf的拉絲和倒角,zf的要好一些
zf的機芯,拉絲比較淺,能對齊,但是也有些歪。機芯上的字體兩邊不一樣粗,大甲闆上的明顯粗一些,顔色深一些。寶石的顔色也要深一些。
zf的避震橋上的裝飾貼片做工不錯,有圓紋的拉絲,中間的孔有倒角打磨,與正品非常接近。
zf的機芯,從這個角度看,背甲闆魚鱗紋比較粗糙,沒有new的好看
new的機芯,可以看出微調器的長度和zf的不同
zf的機芯,魚鱗紋比較假,太粗了
zf的機芯甲闆邊緣,倒角不明顯,幾乎沒有。
這張是new的機芯,注意魚鱗紋和避震貼片
這張是zf的機芯
new的
zf的
zf的
new的
new的
zf的
new的機芯裝配後,高度要比zf的低一些,距離後蓋有很小的縫隙
zf的機芯裝配好後要高一些,更貼近後蓋
zf的
new的,大甲闆的邊緣,有漂亮的倒角。而zf的沒有
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