9月15日本田将舉行兩輪新車發布會,從目前前三天的倒計時推送來看可以确定的是以下三款:Lead125、CM300、CBR400R,除了這三款車型不知道會不會有國産佛沙和幼獸的到來。
LEDA125在東南亞市場的确是一款非常熱銷的車型,對于這一類接近歐系風格的踏闆國内車友其實并不是很喜歡,但是也有不少車友呼聲很高。LEAD125在動力上發動機制造上也同樣為五羊本田,也就是說這台eSP 四氣門發動機國産化了。最大功率為8.2kW,相比國外版本功率下降了0.1kW可以忽略不計。LEAD125最大的特點是儲物能力極強,擁有37升坐桶空間,可以放進中等尺碼的兩個全盔,同時前置儲物格也有500毫升。
按照目前倒計時兩天的大燈輪廓加上最開始引擎特寫來看,不出意外應該新款CM300。目前國内市場已經有CM300在售,所以我們猜測應該是新款CM300,在配置上不清楚會有何升級,根據6月份工信部目錄中的照片新款CM300并沒有特别大的改變,無論是外觀還是動力依舊與目前保持一緻,新款CM300應該還是配色上的不同。
但是我們想提醒大家的是,除了CM300是圓燈以外,在北京國際車展上亮相的Super Cub110、Cross Cub110同樣也是預告中的同款圓燈哦。
CBR400R在最後一天的預告中出現,外觀上與海外2020款保持一緻,動力方面,同樣搭載與CB400F/X相同的直列雙缸水冷四沖程發動機,實際排量399cc,最大功率33kw,最大扭矩37Nm。配置部分與最新的海外版也有不同程度的區别,如:Showa SFF-BP倒立前叉、雙碟配雙對向四活塞輻射卡鉗等。最終CBR400R的售價我們猜測應該會在39500元左右,而CBR400R對國内競争激烈的中量級仿賽市場無疑帶來更大的打擊。
除了以上三款車型我們希望能夠看到國産佛沙和幼獸的到來,畢竟這兩款車型在車友中也有非常高的呼聲。以上就是本田明天發布會的車型介紹,喜歡本田的車友不妨關注一下,或許本田會給大家帶來驚喜哦!
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