摘要：東莞西站是一座高架站，站房為鋼筋混凝土結構，随兩條鐵路十字型交叉而設計成L型形狀。近日，東莞西站TOD效果圖出爐。

東莞西站位于水鄉大道和望洪路交叉路口處東南側，望洪路側站房與水鄉大道側客運大樓之間呈直角形态布置，站房垂直夾角處由内向外展開形成三角形站前廣場，設有人行場地、停車區、綠化花壇、景觀水池設施。

圖片來源于AECOM

AECOM與FA上海星艾工程設計咨詢有限公司（複星集團與AECOM的合資公司)合作的東莞西站樞紐核心區城市設計，就是在高密度開發城市中心區與曆史悠久的河網水鄉之間，一次成功的調和與靈感的碰撞。将東莞西站設計成一個集産業、人居、生态于一體的未來新城。

二層連廊系統縫合南北，形成站城一體化設計

東莞西站，作為城際廊道的中心樞紐，西站核心區将是東莞實現全球資源與本地企業對接的創新平台。

東莞西站TOD的設計從兩個角度入手：

第一，向中心聚集，圍繞東莞西站，半徑500米區域内進行高強度開發，未來這一總面積約80公頃的核心區域，總建築規模将達200萬方，集商業、文化、展示交流、創意孵化等産業與綜合服務功能于一體，在有限的場地内最大化TOD效應。

第二，利用帶狀廊道向外延展，規劃通過藍綠系統、公交系統形成軸帶狀發展廊道向南北延展，并設置多個功能節點加以錨定，形成統領全區的發展骨架，進一步向南北輻射空間影響力。

圍繞西站樞紐打造的集聚式新城中心

以點軸聯動打造帶狀TOD城市。

圖片來源于AECOM

同時，東莞西站TOD還兼顧景觀、生态與生活的藍綠生态網絡。在候車的同時，還可以享受綠色視覺體驗。

圖片來源于AECOM

在設計的時候，還考慮到嶺南特色文化的氛圍和調性，在東莞西站TOD還設置有“嶺南樂活水街”。

圖片來源于AECOM

這是正在進行中的東莞西站核心區地塊景觀風貌與策略研究咨詢項目。

未來，東莞市民将會看到一個全新的東莞西站。

圖片來源于AECOM

資料來源于摩天東莞

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