類型：原創 作者：清風
九、全鋼絲載重子午線輪胎
胎裡部位：胎裡部位是輪胎（内腔）一側胎趾到另一側胎趾部分，注要由内襯層、内襯層過渡層組成，這部分主要與内胎接觸。
1、輪胎故障制造原因分析
1.1胎裡凹凸不平
特征：輪胎胎裡有凸起部位或凹陷部位，嚴重時會造成内胎損壞。
原因：輪胎在硫化時，因膠囊表面崩塊或表面雜物，導緻輪胎胎裡面凹凸不平。
1.2胎裡内襯層與胎體脫層
特征：輪胎胎裡鼓起球形包，用手壓感覺像充了氣。
原因：制造過程中，部件壓合好，層與層之間局部位置有氣泡，車輛使用時産生熱量使氣泡膨脹。
1.3胎裡露線
特征：胎裡靠肩、側部位，局部或整周可清楚看到胎體鋼絲排列的情況。
原因：硫化過程中，内襯層膠流動性能不好或墊膠厚度等半成品不符合施工表要求，導緻内襯層膠與胎體簾線附着力低，造成脫層露線。
1.4加強層端點與内襯層脫層
特征：胎圈内側加強層端點與内襯層脫層，内襯層鼓起。
原因：制造過程中，部件壓合不實，有水分等。
2、使用原因分析：
2.1、外撞（頂）内裂
特征：輪胎内側、冠部、肩部或胎側，胎體簾線折斷或裂口。
原因：使用中輪胎受障礙物撞擊，變形過大造成胎體簾線折斷、裂口。
2.2、胎側外擠内裂
特征：輪胎胎側徑向裂口，一般情況下，胎側外部伴有明顯擦傷或撞擊痕迹，胎裡則順簾線方向裂開，嚴重的胎側裡外穿透。
原因：使用中遇障礙物撞擊、或被路邊物體擠壓，以及輪胎打滑被側邊障礙物頂傷。
2.3胎裡周向折痕或露鋼絲
特征：胎裡有明顯的周向折痕，嚴重時有鋼絲刺出。
原因：輪胎缺氣或嚴重超載情況下使用，胎側曲撓過度。
2.4胎裡磨損
特征：在胎裡内襯層表面有明顯的劃傷或外物壓痕。
原因：裝配輪胎過程中，胎裡有石子、雜物沒有清理幹淨，或滑石粉堆積在一起等造成損傷。
未完待續……
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