4月2日，昆明市民陳先生騎着在網上買的途爾—輕騎牌新國标電單車去交警隊落戶，不料，該車并不在昆明第一批符合國标電動自行車目錄中，交警不能為他落無限期使用的綠底白字牌照，隻能落成白底紅字的過渡牌照，4年後強制報廢。

在此提醒市民：買合标電單車還是要看昆明市合标目錄表。

這輛輕便電單車最後落了個過渡牌照。

“合标”電單車不能落正常牌照

前段時間，陳先生在網上購買了2輛輕便的電單車，類似于可折疊的代駕電單車，幾項重要技術參數都符合新國标要求。前兩天，他看到昆明交警開始為符合國标的電單車注冊，于是昨天去為車子上牌。但交警隊工作人員一查，途爾—輕騎牌電單車并不在昆明第一批符合國标的31個品牌共90種車型中。

陳先生疑惑：為什麼各項重要指标都符合新國标的電單車卻不能上牌？他緻電市工信局詢問。辦公室工作人員解釋：雖說重要指标符合國标，但一輛電單車的檢驗指标有30多項，必須由廠家向昆明主管部門申報并檢驗合格才能進入目錄，才能在昆明上牌。

無奈之下，陳先生接受了交警的建議，給自己的2輛車上了過渡号牌，也就是白底紅字的号牌，4年後強制報廢。

建議設立合标電動車銷售專區

記者查看了昆明第一批符合國标電動車目錄，發現涵蓋車型多種多樣，還有CCC認證編号。到市場上查看價格後發現：基本上同為锂電池、續航裡程差不多的新國标電動自行車，在網上的售價都比較便宜，2000元以内價位可選擇範圍很大，而昆明市場上同級别的車子要貴出300—700元。不過，網上銷售的很多車型并不在昆明合标電動車目錄中。

據之前報道，昆明市電動自行車實行産品目錄管理，目前已公示了第一批符合《電動自行車安全技術規範》（GB17761-2018）的産品目錄，目錄内的電動自行車，不受行駛時限的限制，2023年4月15日後仍然可以上路行駛。請市民按照該産品目錄購買。已辦理過登記的電動自行車在産品目錄内的，車主可到交警部門免費更換合标車号牌，更換後車輛不受行駛時限的限制。

陳先生表示：昆明第一批符合新國标的電動車隻有31個品牌，導緻可選擇的範圍太小，而且這些新國标車要到各個市場内去找，比較麻煩。他建議，在市場上設立一個符合新國标的電單車銷售專區，方便市民徑直前往購買。

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昆明交警2天開出5400張提示單

為進一步推進和落實昆明市電動自行車登記落戶工作，從4月1日起，昆明交警對上路未進行注冊登記的電動自行車駕駛人開出“提示單”，提醒和督促車主盡快注冊登記，截至2日下午6點半左右，共計發送“提示單”5400餘份。

交警提醒，4月15日未落戶的非标電動車，上路将受處罰并扣車。新購和在用但未辦理過物聯網防盜号牌的電動自行車所有人，請盡快在規定的時間内辦理車輛登記手續。4月15日開始，昆明市将不允許生産、銷售、辦理注冊登記不符合國家标準的電動自行車。目前，距電動自行車落戶截止辦理還有11天，請大家抓緊時間。

附：昆明市第一批符合電動自行車安全技術規範産品

▍圖文整理｜春城晚報

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